TOMO@GDBCのブログ一覧

昨日は会社にお泊りだったので、朝家に帰ってきた。



今日あたりから雪が降るような天気予報も流れていたので、結構寒くなるのか？と思っていたけど、意外とそんなに寒くない。。



風も比較的午前中は弱かったので、洗車するにはいい感じだったので、１ヶ月ぶり位にＧＤＢを洗車してあげた。



大分汚れていたけど、意外とコーティングのもちは良い様で軽く洗って綺麗に汚れ落とし。



エンジンルーム内も汚れているだろうと、毎度ですがエンジンルーム内も清掃してコーティング。



これで大分綺麗になったのでまたしばらくは大丈夫でしょう。



でも洗って早々赤城の山の方からなんか黒い雲が・・・（汗



雨雲？の様な雪でも降る雲？の様な感じの変な雲が迫ってきて、少し雨がぱらついてきたけど、車が汚れたり路面が濡れるくらいの雨は降らなかったのでひとまずＯＫ。



で午後はまた某タイヤ屋さんの所へ行って、本日はタイヤ屋さんの近所の丸めＧＤＢ乗りの方が、購入されたヘッドライトがそのままポン付け出来ない感じだったので、ちょっと作業のお手伝いを実施。



無事取り付けも完了し、ヘッドライトの点灯も完了(^^♪



そういえばハスラーさんのエンジンスターターがまだ取り付け完了していないので、自分の車の方の作業も明日やろうかなぁ。

本日は休暇を取得。



で再び朝からハスラーさんいじり・・・




午前中は天気も良く日が出ていたら結構暖かい感じだったので作業には絶好の日より。



今日はうちの親の車用と一緒に購入しておいたＥＴＣの取り付けと、この時期朝の通勤時に車が凍結しているので、エンジンスターターを付けようと調達していおいた物を付けてみた。



午前中はＥＴＣの取り付けから開始。







ささっと内装ばらしてアンテナやら電源関係の配線を実施してみた。



ノートの時より大分簡単に作業終了。



ただ本体を純正ビルトインの位置に取り付けようとしていたので、一部内装の切り取りや本体取り付けの加工などが発生する為、エンスタ取り付け後にやろうと残しておいた。



今度はエンスタの取り付けを開始。



と思いきやいきなり天候が急変してなんか突風が吹いてくるは、雨降ってくるはで急寒くなってきた。



でも取り付けして内装戻さない事には車も動かせないので頑張って作業続行！



ハーネスが３構成位になっているので、かなりゴチャゴチャしています・・・（汗



取り付けそのものはほぼカプラーオンなので比較的スムーズに作業終了。



でセッティングして始動させようとしたらうまくいかない・・・



色々設定やり直してチャレンジするもうまくいかず。。



ユピテルの物は個人での取り付けを前提としていないので、詳細な配線図がありません（汗



なんとなくでやっていたので、足りない配線があったのかも？？



確かに１本どこに繋ぐのか？使わないのか？不明な配線があったような。



ひとまずまた週末にでもばらしてみてみよう。



これではエンジン始動も出来ないエンスタが付いているだけで、宝の持ち腐れ状態となっております。



早急に何とかしないとね(^^♪

今日は朝から大分冷え込んでいたけど、風も無くて比較的穏やかだったので、２週間前にやってきたハスラーさんの初洗車。



今まで乗ってきた車の中で一番背が高いので、屋根まで手が届きません・・・



なので一応洗車用にと買っておいた折り畳み式の踏み台使って洗車を実施。



いちいち洗いながら踏み台移動してと結構面倒な車です（汗



ハスラーさんは大分樹脂パーツを多く使っているため、時間が経過するごとに白くなってしまいそうな気がするので、今からケアしておこうとＵＶカットのコーティングを塗っておいた。



もちろんヘッドライトも樹脂製なので、黄ばんでからでは手遅れの為、今からコーティングして予防しておかないとね(^^♪



という事で洗車し終わった後に、今度はヘッドライトとテールレンズへ硬化型のハードコートを塗って対策。



ＧＤＢの方も２年前の修理時にヘッドライト新品に替えたけど、黄ばまない様に常日頃ハードコートやＵＶカットコーティングを塗っているので、今でも結構クリアーな状態が保てています。



ついでなので劣化して格好悪く見えてしまいそうな、フロントガラス下の樹脂パーツや、ドアバイザー等にも塗ってみた。



何もしないよりはこれで少しは綺麗な状態を維持できるでしょう。。



お次はエンジンルームの清掃。



ＧＤＢも洗車時にはエンジンルームまで清掃しているけど、ハスラーさんもエンジンルームが綺麗なうちに、汚れが溜まらない様拭いておいた。



エンジンルーム開けたら埃だらけでは格好悪い・・・



って訳でエンジンルームの樹脂パーツももちろんコーティング。



熱の影響受けてすぐ白くなってしまいますからね～（笑







その後はナンバー灯を交換してみた。



以前ＧＤＢのトランクルームの照明をＬＥＤ化した時に、一つしか使わなかったので、残りのＬＥＤが１個ある事を思い出し、どこかに使えないか？と考えてみたら、丁度ハスラーのナンバー灯が１個だったので付け替えを実施。



地味にバンパーとの隙間が狭く、普通のＴ１０より全長の長いＬＥＤではなかなかハマらずイライラと・・・



とりあえず苦戦しながら何とか装着出来たので、大分夜は明るくなりました(^^♪







その後はハスラーさんでお買い物へ。



それにしても通勤で数キロの距離を乗るだけなので、なかなか距離が延びません・・・



あと２週間くらいすれば１ヶ月点検ですが、まだ１５０ｋｍ位しか乗ってないなぁ・・・



もう少しどこかにお出かけしないと。。



そんなおかげでＧＤＢがここ３週間ほど全く稼働せず。



この１週間エンジンすら掛けてない（汗



明日あたりはＧＤＢを久しぶりに稼働させようかなぁ。