TOMO@GDBCのブログ一覧

今日もまたＢＣ５さんの所へ。



今日は結構沢山お客さんが来られていた。



夕方近くになったら２０年物のシトロエンのお客さんがやってきてタイヤ交換の作業をしたのだが、外したタイヤを見てＢＣ５さんが「このタイヤ、アレに組んじゃう？」っと。



外したタイヤは１２５Ｒ１５。



バイクのタイヤ、あるいはテンパータイヤとも思えるほっせ～タイヤ。



でこれを組むホイールはマークⅡ純正１５インチ６Ｊのホイール。



早速組み込み作業開始。



試行錯誤の上何とかエアーが入りホイールに組むことができた。



出来上がったタイヤを見て感動しますた。



トレッドの面積よりも、引っ張られたサイドウォールの方が広いんじゃないのかな？？（笑



なかなか刺激的なタイヤに仕上がりました・・・



１０Ｊに１８５よりはまだ甘いかも・・・



まだまだこのタイヤは未知の可能性を持っているので、次は７．５Ｊにチャレンジするとか。



で、このタイヤを４本組んで、ＢＣ５さんは５月の本庄で走るらしい。。。。



いや～久々にいいもの見れました（爆










帰り道に明日のチケットをゲット。



どうやら家のお向かいさんもＡ２Ｍのブースを出しているようなので覗いてみようかな。

オートサロンに行く前の日に車高調整をしようとして気づいたのだが、どうやらナットがぶらり一人旅に出られて、そのまま行方不明になり失踪してしまった事件が起こった。


どうやら1箇所締め忘れていたらしい・・・


そんな訳で前々から買おうかな～とは思っていのだが、ようやくトルクレンチを買ってみた。


とっていもそんな高価な物ではなく、某オクで売ってる送料込みで５０００円ほどの物。


普段は某タイヤ屋さんのところでスナップオンを借りてるから出番は少なそうだが、サーキットなどでも使えるしたまに家でちょこちょこいじる時があるので使えるかなってことで(^^;







明日はハイパミの予定。

当日券買うのも面倒だから、前売り券でも入手してこようかな。

なんか、仕事から帰ってきて食事と風呂にはいったらもう０時回ってた・・・


仕事量が多いのに期限が今週以内のものが多いのだが、他にもやることがあるので本当に今週以内にできるのかな。。。





今日というか昨日だけど、２６日でどうやらインプも某タイヤ屋さんに売っていただいてから早４年。


いつの間にかだけどもう４年も経ってた。


あと何年乗るのかな(^^;





また明日もやることが沢山あるから寝ようかな。。。

再び今日もＢＣ５さんのところへ・・・


先週からどうもＢＣ５さんのお店でローダウンされている方が頻繁にいるようなので、これは自分も下げないといけないなという神の声が聞こえてきた。。。


ということで車高調整を実施することにしてみた。



寮の駐車場への出入りや、フロントのインナーフェンダーへの干渉具合、リアフェンダーへの干渉具合など色々検討した結果、フロントリアとも今日は５ｍｍづつ下げることにしてみた。


ついでにリアのツライチ感がまだまだ足りない気がしたので、３ｍｍスペーサーを装着。


装着後車を下ろして駐車場に出してみたけど、リアホイールのリムは絶妙なツライチ具合になった(^^;


ツライチ状態でタイヤが被っているので、求めていたエロさを出すことに成功・・・


リアタイヤとフェンダーとの間は人差し指１本を斜めにしてやっと通るクリアランス。


これでしばらく乗って様子を見てみよう。多分街乗りなら問題ないと思うけど。








そうそう、気づいてみれば来週の日曜はハイパミ。


日曜はＢＣ５さんのお店もお休みなので、Ｋ林君を引き連れてハイパミにいってみよう。

雨が降りそうだったけど、ホイールの輝きがなくなったので洗車した。


まぁ早速少し雨が降ってきたけどね。






午後からＢＣ５さんのお店へ。


到着するとＫ猫さんのＧＤＡに車高調を装着している最中でした。


導入されたのはＴＲＵＳＴのパフォーマンスダンパー。


紫と赤と黒のなんかエロイ感じの色合いです（笑


車高調装着ついでにＳＹＭＳのロールセンターアジャスターを装着されましたが、装着後にその辺を１周してきたら大分乗り心地はよいとの事でしたね。


減衰３２段調整ですが、街乗りでのメーカー推奨値は最強から３１段戻しらしい。それって・・・


その後はＢＣ５さん、Ｋ猫さん、Ｋ林君と自分の４人で、店長ＦさんのいるＰＩＴ　ＯＲＣへ。


Ｋ猫さんの車を預けてアライメント調整をしている間に、店内でコーシー飲んで色々話してました。


アライメントもとられたので大分乗り心地はよくなったでしょう。


どんな感じになったか後で乗ってみたいかも(^^;