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先日装着したエンドレスキャリパーだが、街乗り程度のブレーキングでも助手席側から、ハウリング音の様なすごい音がしていたので、いくらなんでもフローティングローターとはいえ、こんな音は通常では出ないだろうって事で、今日もブレーキ周りをちょっと点検してみた。


ブレーキを踏んでいなくてもカコカコ音が聞こえるし、ブレーキローターの当たりも左右で当たり方が違うので、キャリパーピストンの動きが怪しい可能性もあったので、パッドを外して点検してみたが動作は異常なさそう。


なので走行会前にそろそろ１回くらいはやっておこうとハブベアリングの交換を予定していたのだが、ナックル周辺を左右に動かしてみるとなんかガタガタと足回りが動いた・・・。


しばらく前から分かってはいたのですが、ロールセンターアジャスターのボールジョイント部分に若干ガタがあり、まだそれほど影響の出るほどでも無いのか？と思っていたのだが、予想以上に足回りがガタガタするので、急遽ハブベアリングではなくてロールセンターアジャスターの交換を行った。


組換え後足回りをゆすってみても、先ほどまで手で動かして分かるくらいあったガタは全くなくなった。


その後試走してみたが、交換前までブレーキを踏んだ時になっていたかなり大きい異音はほぼ解消され、安心してブレーキを踏めるようになったね。


交換前はかなり大きい異音がしていたので、この状態で乗り続ければせっかく交換したばかりのローターもすぐに駄目にしてしまいそうな感じだったし、２週間後には走行会も控えているのでこれで問題は解決された感じ。


今まで使っていたＨ○Ｓ関西製のロールセンターアジャスターは約２年前に交換したばかりで、走行会も７回位は走っているがそこまで自分は過剰な走行をする訳でもなく、待ち乗りでもそこまで距離も乗っていないのに、取り外したアジャスターは手で触ってみてもガタガタする位でしたから。


このまま使い続けるとボールジョイント部分が抜けて、某氏状態になってしまう可能性があったかも・・・。


同じの使ってる人は要チェックですね（笑










































やっぱりＲＣＡもＴＥＡもＳＹＭＳ製が一番ですね(*^^*)