W113 燃料ホース

昨日、燃料漏れを起こした燃料ホースですが、布編みのホースだったので、内径Φ11だと勘違いしていましたが、配管径を測定してみるとΦ１０ということが判明しました。

ならば、ヨコハマの国産ホースが使えるじゃん。

但し、燃料ポンプのOUT側は継手構造です。

上のホースが、漏れた燃料ポンプのOUT側のホース、

下のホースが、燃タン～燃料ポンプIN側のホースで、これが内径Φ11でした。

継手の角度違いのホースは持っていて、これも使えますが耐久性は？です。

以前に、ドイチュSLSから間違えて送られてきた物です。

オリジナルのホース継手はこれが使われていました。

一部錆がありますが、肝心な部分は問題ありません。

ホルツすれば使えそうです。

これを使えば、ヨコハマのΦ10国産ホースが使える訳です。

早速、ヨコハマの燃料ホースを手配しようと思ったら何処も夏休みで、入手は来週になりそうであります。

そう言えば、昨日のセルモーター交換で始動性が向上しました。
今のところ、セルモーターの不動現象はおきていません。