W113 250SLのブログ一覧

昨日は車高調整できませんでしたが、頼んでおいたA/Tプレッシャースイッチの交換、調整をしてもらいました。
交換してもらって車は絶好調です。

このスイッチはA/Tが前進又は後退を感知し、アイドルアップアクチュエータを起動させ、負荷によるエンジン回転の低下を補うものです。

スイッチが故障していたため、アイドルアップが効かない状態でした。

壊れたスイッチを見てみます。

VDO製です。

作動圧１．６キロポント/平方センチメートル（さすが当時のドイツ製の単位表記）

下の番号は製造年月でしょうか？
６７年２週目製造か２月製造か？

いづれにしても当時を示す表記ですね。

明日は作動をチェックしてみます。