大阪市内支線ループバス"赤バス"の廃止

大阪市内に2000年5月から5系統の路線で試験運行、
2002年1月から21系統の路線で運用開始した地域密着型コミュニティバスの通称"赤バス"が、
手堅い橋下知事(現・市長)の元、本日3/31にて廃止になりました。
停留所におばあさん、おじいさんが沢山寄ってくる光景も無くなり、病院に行く足が無くなる方も居られるのでは？




因みに空気バスと言われるくらいカラ車をよく見かけましたが。
しかしながら車輌には力が入っており、年式によって、へんちくりんな型のスウェーデン製オムニーノ・マルチライダーとベンツ製の2タイプの特装車輌でした。
真っ赤な車体ゆえに秋になると色褪せてしまう車輌もあり、最近では色を換えた愛くるしい格好の日野ポンチョが導入されていました。



何処まで乗っても100円の料金。
まあ、普通の市バスは200円ですからびっくりするほどではないのですが、

これ日産ディーゼル車体の初期型幕車輌

大阪市営バスの運転手の年収がやたら高収入で問題になっております。
うるさい大阪市民が黙っている訳もなく、年間支給額カットになりました。


時代の錯覚なのか失敗なのか、、、、
大阪市営地下鉄も数本の新車導入後も見送り、
延命リニューアル車輌がやたら増えました。

↑これ御堂筋線10系チョッパ制御→VVVFインバーター制御改装の10A系

↑これ堺筋線の初期型66系→更に新型VVVF制御改の66系


橋下市長の権力デスネ。

因みに、駅で貰える情報誌"ノッテオリテ"誌も休刊(どうせ廃刊)に、、
美味しいお店探しや仕事にも役立ったのになあ…



車輌の画像は、大阪市のお知らせページから頂きました。