桜と阪急電車。阪急バカ炸裂その4

ランチ食べて不思議なひとときの後(爆)
検査出場のサプライズ。

今度は神戸線です。
梅田駅3線同時発車

こればっかり見てると
なんか面白い。

バトルはピッタリ宝塚線と。おや？
宝塚線に珍しく7000系
因みにドアの中央に銀帯縦に入ってない珍編成

ずーっと変化無しの中間車と並走。キーンゴゴゴダダンダダン


キュオーンと加速。抜くかと思いきやパコッ！と断流。
向こうも定速。

そのままコーナー曲がって淀川橋梁へ。


ゴゴンゴゴンゴゴン、ゴゴンゴゴンガガン。ゴゴンゴゴンガガン。 70キロ前後の規則正しいゴゴンゴゴンガガン。
十三駅場内
揃ったタイミングで双方クーーンと減速中、、

と、、思いきや、ぬーっと間に3000系の姿が、、、

えっ！回送、もしや………

十三駅到着。後へ。
短い4連の3000系。


ここは十三9号線と言う引き込み線。
検査入出場、移籍貸し出し、返却回送、又は廃車回送が間合いに回送待ちする場所。
ピカピカてことは検査出場の3000系。
何故か真新しい線路はこちらに切り替わり、、

こっちへ来るし、、
慌てて向こう側のホームへ。
数十秒停止信号の後、独特のモーター音で西宮北口の車庫へ回送。

車検上りの車検証貼った(爆)姿。ピカピカ～!!!
3000系は晩年期であり、第一線を退き、4連で伊丹線や箕面線など、支線を4連で走っています。


8連で本線活躍の頃の3054F


昨年10月に塚口駅で見た、上部艶のない荒れ果てて中間パンタ車は一部腐食して塗装が膨らんでた3054F

このまま廃車かその時か、と思ってたら、、


ピカピカで復活。
4連仕様になってこれが最後であろう検査出場。


10月に離合で走ってこちらが既に廃車。最後の看板車3160はもう居ません、、、
ピカピカ姿が嬉しいような寂しいような、、、
偶然の十三9号線にいる3000系のピカピカ姿見て、、

そんなサプライズもあり、
先ずは次の特急に乗り岡本駅へ。

通過駅園田駅で待避中の先行したピカピカ4連が居ました。

途中夙川駅では、
入学式の帰り。
しかも市立女子高の初々しい真新しい制服姿があちこち。
おしゃれなおかあさんと2人とか、鼻筋通ったハーフな芸能人みたいな娘さんとか。
流石夙川。何か違うオーラの新入生も乗車。


7000系は心地よいモーター音で110キロで快走。
雲が多くなってきたなぁ、、、、、

岡本駅到着。
神戸側のカーブの並木をバックに。


被ったり

やはり電車が来たら曇ったり



何とか撮って、
また新女子高生沢山のこの特急に乗車。


まだ続きます。その5へ。