アナタニオクル、ワッタシノエレガ～ンス。のブログ一覧

９月の阪急電鉄のカレンダーは 大阪梅田駅を出発し、夕刻の淀川橋梁をゴゴンゴゴンゴゴンガガンゴゴンと、 一路神戸新開地駅へ向かう神戸線　特急新開地行き7000系です。 ワタシもこの淀川橋梁へ撮影に幾度も行った事がありますが、 太い信号ケーブルが丁度車体上部に吊られており、構図が難しい場所であり ...
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今日未明、編集中メンテナンス中になってしまったみんカラサイト 投稿ボタン押すと全部消えて残って無く、一からもう一度投稿ですわ。 阪急電鉄のカレンダー8月は 宝塚線の川西能勢口から大阪梅田駅へ直通の姉妹路線、兵庫県川西市・能勢町を結ぶ能勢電鉄線内からの朝夕運行の直通特急 「日生エクスプレス」 ...
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とっくに７月で、もう後半の１週間ほど残し、８月は目前です。 小さな扇風機手に持った女子高生たちも、もう夏休みです。 このご時世、ちょっと可哀想な夏休みですが・・・ ７月の阪急電鉄のカレンダーは 神戸本線からの第一線を退き、全編成支線の西宮北口～宝塚までの今津線で活躍する５０００系。宝塚駅を出て ...
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５月です。 街路樹の新緑から樹液がパラパラとフロントガラスにこびりつく季節です。。。 今月の阪急電鉄のカレンダーは 京都河原町駅を出発し、京都本線をひた走ってきた特急車両９３００系。 終着大阪梅田までの最後の停車駅の十三駅を出発し、場内のポイントを越え、 すぐの淀川橋梁までの堤防の坂をフルノッチ ...
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４月です。 もう桜は散りましたが、４月です。 阪急電鉄のカレンダーは 桜満開の芦屋川を渡る８０００系８０００Fクラッシック。 ８０００系３０周年で旧社紋の　H　マークも誇らしく、前面には銀帯の当時の姿を復元し快走していました。 この半年後の１１月、六甲駅東側の踏切で事故に遭い、無事だった後ろ４ ...
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2月です。真新しいPCで4度目のブログです。 阪急電鉄のカレンダーは大阪梅田駅 京都線・宝塚線・神戸線が勢ぞろい １０面９線から３本同時発車して行きます。 手前から２番目の次世代１０００・１３００系列の新造が続き 一番手前の神戸線は屋根肩にアイボリー色の車輛しか既に居なくなり、 マルーン１色は ...
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遅ればせながら、 今年も宜しくお願い致します。 今年の阪急電鉄カレンダーは 京とれいん・京とれいん雅楽（がらく） ワタシとして正月と認識できる唯一の場所 今年も張り切って例年より人影少ない大阪梅田駅へ１月３日に逢いに行きましたが、 ミステイク、、、 １時間ほど時間を読み間違え ...
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遂に１２月 と言って数週間。 阪急電車に逢いに平日、人が少ない大阪梅田駅へ。 阪急大阪梅田駅に　もみじのヘッドマークを撮りに行ってからも数週間経ち、 今度はクリスマスのヘッドマーク。。。。今年は付けて走ってくれるのだろうか？ 因みにレアになりつつある３３００系の　準急　運用も撮れ ...
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隣の部屋にリモコン運ぶ 軽トラハイゼットは幼稚園児みたいに ぎゆいーん と手押しで移動。まあ面白いけど、、 これを換え、ラジコン化しました(爆) 昭和５０年代の５５０ｃｃのキャリー君 初代アルトが出てきた頃のモデル 車体は前世代の２ストエンジンの　白煙ポンポコキャリー　とほぼ同 ...
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１０月もあっけなく終わり１１月です １０月は 愛車シーマを３０年乗り続けている伊藤がずえさんが 日産から花束もらった嬉しい情報 ワタシの　せどっち　は２５年目の平成７年式 各所部品共通なシーマはⅤ６ツインカム３０００ｃｃ。セラミックターボかな？ せどっちのモコモコ加速 ...
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