アナタニオクル、ワッタシノエレガ～ンス。のブログ一覧

２０１８年

もう数日となりました。


今年は天災も多く、あわただしい年でした。


被害に遭われた方、そして犠牲になられてしまった方に哀悼の意を表します。


ワタシとしては良いことよりも
無くした事の方が多かったと思います。








３月の ユーベルト・ジバンシィ伯父様の永眠




４月には父も永眠。
光岡我流(がりゅう)の特装霊柩車の後を就いて走るせどっちの中で親戚を乗せ
運転しながら泣いた葬儀の日。

後に家の整理と諸々手続きに追われ・・・





そんな時同時期にひっそりと
阪急３０００系最後の６連の引退廃車



地震発生。



そして夏にベランダの屋根が台風の暴風雨で飛ばされ

仕事は忙しくなり、





乃木坂４６のメンバーの相次ぐ卒業発表。

今もそうですが、




自宅真裏の新築工事



仕方なく せどっちの後席で仮眠のガレージの前後も

工事でうるさくて何処で寝ればよいのか問題





良いことは





乃木坂４６のアンダースーパーベストＣＤ／ＤＶＤと




推しだった橋本奈々美様卒業ライブの５thyear birthday公演のDVDの大人買い。



https://www.youtube.com/watch?v=V-Hm-H_xO60







免許証更新に行く



一人だけの３０分講習（爆）




" />







８月に乃木坂４６ 真夏の全国ツアー大阪公演、しかもワタシの家の隣の区内で自転車部隊で真夏のあちぃ気温にめげず突撃！！


ここの８：３０くらいが物凄い！！あの中に居た事実・・・熱く暑かった・・・

https://www.youtube.com/watch?v=UgPj1QuFKaM














乃木坂４６Ｔシャツ増殖





通勤急行ワゴンＲが乃木坂仕様に・・・





ローレルさん、ジバンシィ・バージョンⅢのエンブレム落札。



オルゴールも極上物落札。






リリースの激しい８０～９０年代のミニカーのちょこちょこ購入。






梅田駅へ行くといつも高確率で来てくれた



最後まで残った２３１３Ｆではなく




その前にひっそりと消えた ２３１５Ｆ この形式は、でかい前パンタグラフ２基が圧巻だった・・・




在りし日の２３１５Ｆ

数年前からコツコツと製作の 阪急２３００系２３１５Ｆ



いきなりあっけなく完成品が発売・・・・

ま、一番逢う確率の低かった２３２５Ｆのモデル化ですが・・・






これっきりの在りし日の２３２５Ｆ




そして



通勤急行ワゴンＲのライトのＬＥＤ化と



車検時足回り更新と、




コレを駆使し







ライトレンズのほぼ新品に交換。





せどっちが車検でブレーキホース交換



ＩＨコンロを買ったので鍋も一新。





通販見てると1万円引き。買う気あまり無いがとりあえず電話すると繋がったので購入（爆）




紺色にしました。












そしてユッコ・杉真理のリマスターＣＤ購入。






２年前に紅白出場までになるほどミリオンヒットとなり、
乃木坂４６を牽引し、１６枚目のシングル 『サヨナラの意味』 で最初で最後のセンターを務めた
橋本奈々美様は



そのシングルタイトルの サヨナラの意味 の通り芸能界からも引退。




真相は・・・

https://www.youtube.com/watch?v=HkeM0KjGc-U















ななみんロスは未だ続きます






推しもいないのにまた大阪出身の西野七瀬の卒業ライブを加えた４Ｄａｙs
地元大阪での
乃木坂４６ ７thyear birthday公演 も先行予約をしてしまいました。
２／２０～２４日、七瀬の卒業ライブは２４日。☚この日は激戦ですから避けました
抽選です。はずれてもグッズは買いに行きます。


今年は忙しかった。

ワタシは仕事柄、クリスマスも年末年始も関係なく仕事です。

今年も皆さまのブログにコメントも出来ず失礼致しました


ワタシは年末も正月も何も関係なく仕事です


皆さまには来年良いことがありますように。


では良いお年を。

先日１０／３に、大阪環状線＝オレンジ色が引退し、
皆さんにも、こんなにもフツウな存在だった
１０３系。
画像の字幕だけで十分伝わってきます。
追記せず、あえてアップだけ・・・













































































二度とたどらぬ道へ・・・
最後の車庫への回送

この、最後のオレンジ色８連、(LA４編成)は、
京都の鉄道博物館で数日展示され
解体された仲間と共の運命の一番最後となります。


ありがとう オレンジ色１０３系。
そして、お疲れさま・・・

１０月です。

阪急電鉄のカレンダーは、もうすぐ紅葉の美しくなる 箕面 の山をバックに箕面駅を発車する８０００系８０４０編成。
宝塚本線で朝の増結で川西能勢口駅で梅田方に連結し、一路梅田へ堂々の１０連で通勤急行で走っていましたが、３月のダイヤ改正で運用が無くなり、
また、３０００系も次々廃車され…………
３０００系の独壇場だった、ここ箕面線で２連２本で４連にしてＶＶＶＦインバーターを唸らして走っていました。
中間連結の運転席のマスコンハンドルも撤去され、もう箕面線専用車の予感。
４連の姿の模型も出ました。
が、８月末に架線に布団が引っかかった所で巻き込み、パンタグラフ３基が壊れ………

今は


宝塚線の４連＋４連で８連の梅田方６０２４他が入っています。

あ～あ………


ゆきりんのは そのまま。


こちらの通勤急行ワゴンＲでは今、



和楽器バンドにはまっております。
シート下のウーハーから和太鼓どどんどどん！！
尺八はフュ～～
ボーカルは美人な詩吟の達人
皆その道筋金入りの和楽器バンド。

https://www.youtube.com/watch?v=WSUGASFlypY

もちろん乃木坂も聴きますが、
こちらは年内卒業を表明が２人・・・


１０月になり、すぐの３日には..........



・・・違う枠で特集したいと思います。


幾つもの想い出を胸に乗せ


続く物語。。。

https://www.youtube.com/watch?v=WSUGASFlypY



日々を直向きに生きてます。が・・・


寝る前に色々考えてしまいます・・・

♪♪電車が近づく～～気配が好きなんだ〰♪

めっちゃ近づく気配のする独特の爆音の車輌。


♪♪時の流れは～教えてくれるー
過ぎ去った普通の日々が かけがえのない足跡と・・・


さよならに強くなれ ♪♪

強くなりたいわ…………


これくらいよーさん居たのに・・・あと１編成残すのみ・・・・




７／２９、、ＪＲ阪和線を既に完全撤退してしまった青い１０３系の後は


１０／３・・・・１０３の日


オレンジ色、大阪環状線からも１０３系が終焉を迎えてしまいます😢😢



幾度かの延命工事を受け、側面や前面が変わった車輌も、そうでない１０３らしい外観を保っていた車輌も、、、
昭和の時代を爆音で走り続けた１０３系・・・


何もかも過去の物になり、
ひたすら走った大阪環状線４６年間の幕を下ろします。

徐々に吹田工場へ廃車の自力回送をし、数を減らし、
最後に残った１本は、


１０／３に現役引退し、阪和線のブルーに続き今度は大阪環状線のオレンジ色の１０３系の全ては営業運転を終えてしまいます。


少し低い位置の座席
ぐわわわわわわわ〰な音が床下を揺るがすコンプレッサー起動音
ピシュッ！の音でドアが閉まり
ツ〰～～のプレーキ緩めの吐息。
クキックキッと連結からの音
鈍い加速の低いモーターの音
グワ～～ンな抵抗器のブロワーの音。

https://www.youtube.com/watch?v=eEon34X033c





１編成、３年余り前からド派手なラッピングで走っていた OSAKA POWER LOOP 編成。


前面や側面には走る自分の姿。


大阪の街や







天神祭




個人的にこの緑色のが好きデシタ。



今月、自力で宮原支所へ疎開回送してしまいました。




元ユニバーサルジャパンのラッピング編成は、先頭車以外はモーター付動力車で、圧巻の加速力と爆音！ ３基のパンタグラフデシタ。


https://www.youtube.com/watch?v=X1QwiEyfMJE



この大阪環状線。



ワタシは２年前の桜の時に巡っていました。



もうこの並びも過去の物に。

真ん中のステンレス３２３系が、これからの主役。

もうこの並びも１０／３まで。

そしてオレンジの完全滅亡は、３２３系の増備完了する

この日まで


ＪＲ京都線の普通電車だった元ブルー色の２０１系は残りますが、これも１２／２４までに撤退。


橋を渡る１０３。
時には程度の違う側面の賑やか編成も。
通勤急行ワゴンＲでよく見た光景。
もう居なくなってしまいます。


ありがとう。お疲れ様。
オレンジバーミリオン色の１０３系。
あの音もあのスタイルも何もかも、忘れない・・・

この当たり前の光景も、、今年限り
https://www.youtube.com/watch?v=dskzHZNjkfU


※画像は一部ファンの方のユーチューブより頂きました。
貴重な映像をありがとうございます！！

デロデロ


デロデロデロデロデン！



いざ最寄り駅まで出陣じゃ！

ゲロゲロ〰ー😱
ははぁー🙇 ゆいはん武将！

よいか



こちらも天色の京都古代の平安鎧を着ておるぞ


かならずや撮って来るのですよ！


ははぁーって
消えるのは昭和の1幕
んでワタシのはNikonですけど〰

・・・・・・・・～😅
って、、、ことで、

いつも自分のクルマでガード下を通る事のある天王寺から和歌山までのＪＲ阪和線。

ここを４０年以上長く走って来た１０３系は既に４連は消滅し


これ２２５系２次車も揃い
世代交代がほぼ終わり、
残るは６連２本のみ。もう朝か夕刻しか来ません。

阪急電車の色の自転車で最寄り駅へ。


ワタシの幼少期に朱色の旧国電７２系からブルーの１０３系に世代交代し、冷房のない扇風機の時代から知っており、８０年代に冷房改造され、

１０３系は、関東では既に引退した後も各駅停車はもちろん、


同僚の快速の１１３系が先に引退した後も

新製投入された４連２本と京都線を走っていた７連を６連にした２０５系と共に
ドア横の窓を埋められ、前面ガラスの縁も金型押さえになり、

快速電車運用にも付き、爆音でひたすら走って、４０年の月日。
開かずの踏み切りの地上線時代から高架化工事も生き証人であります。

しかし快速電車の運用も降りて行く事になり、６連だったのが関東で要らなくなった１０３を青く塗り用意し、４連に編成を換えられ、代走で快速運用の前と前を繋いだ姿４＋４の連結もレアでした。
２２３系による関西国際空港の連絡が始まり、関空快速や関空特急はるかなどが走り出すと、加速の遅い１０３系はＶＶＶＦ制御の２２３関空快速、２２５系快速の前方信号をダブル黄色の警戒信号にことごとくしてしまい

快速はダラダラと後追いしていました。

やがて４連固定の各駅停車専用になり、
次々と最後の職場、広島地区に行く編成、自力廃車回送された編成もあり、


元江戸っ子のファーストNo.クハ１０３－１は京都の鉄道博物館に保存されています。

惜しいのは最後の活躍の阪和線の青色ではなくその前に在籍していた、反対側の相棒はクハ１０３－２だった編成の時の大阪環状線の色で保存されています。

ああ〰懐かしくなるのか、、、この車内。

２２５系の新造増備中には

昼間の各駅停車は関空快速の２２３系が来たりしました。

そして
世代交代の波が押し寄せ、

今日、もしかして最後の出会いかもしれません。

天王寺までの切符を買い、
向こうはドア窓の小さい元京都線の２０５系

やっぱり新車２２５系４連が来ました。


しかし各駅停車に２列、１列の配列のクロスシートって、２列の窓側のお年寄りは降りるの大変だと思いますって、そんなシーンが本当ありました。

頭だけ取って付けた様なこの系列

好きになれない系列です

夕刻まで、ＣＤショップに寄り、貯まりに貯まったＡＵウォレットを初使用。



今度出る乃木坂46の３ｒｄアルバムの予約と

ちょっと切ない欅坂４６の ２人セゾン　と


https://www.youtube.com/watch?v=mNpPQXMgtmw

♪♪チクータクチクータク♪♪
ＮＧＴ４８の 青春時計 の、ゆきりんの映っているtypeＡを購入し、


https://www.youtube.com/watch?v=n-iXRXpfVTs&list=RDn-iXRXpfVTs#t=0



阪堺線の線路の移動も佳境。
天王寺駅前も遂に両側３車線になって渋滞も緩和しそう。


疑問は、お婆ちゃん渡りきれるのか？


まん中は電車の軌道………

さて、
大好きな女子高生が、、
欅坂４６の様な女子高生が増えて来る少し前、
めっちゃめっちゃに残念ですが、
天王寺を離れ、
阪和線に乗り決めたポジションへ。
その途中………

おおー

出現１０３系。
降りた駅でカメラ構えてたら折り返し来ますよね。

到着後
ここで撮ったのは１年ほど前。
その中の１枚。

この高運転台顔の新造されてからずっと阪和線で走っていた扉の窓が埋められ、屋根の丸いベンチレーターが撤去され、スカートが付いた以外は、ほぼ原型の姿のこの編成も

疎開回送、、つまりの廃車、自力回送されてしまいました。

撮影名所のサントリーの工場近くのカーブでは同じ線路の上を走っていた関空特急はるかと最後の出会いも。

https://www.youtube.com/watch?v=CgPFz-6PgWs

そんな事を想い出しながら




このステンレスばかりやり過ごしていると、


懐かしいモーター音と吐息
いきなり真っ青になった周辺。
おおー
もう１編成走っているではないかっ！！！
しかもＮ４０と言う延命を受けた体質改善車が両端の先頭車輌の編成。
折り返し待つぞラッキー〰♪

やがて来ました先程最初に見た編成。
初期の低運転台の顔ながら延命工事を受けた車輌ばかりの綺麗な編成。

入線時に 炊飯器はるか が駆け抜け、その後直ぐに快速電車が後追いして行き、
追いかけ撮りしようかと思ったら出発を被られ

ショック束で満開🌹🌹🌹
行ってしまい、加速音も聴けず望遠撮りに(;_;)

あの独特の音が響いています。


♪♪躊躇してた間に日は沈む〰切なくー
遠くに見える鉄塔ぼやけてく〰確かな距離ー♪♪
奈々未さまは１０３系
飛鳥(あしゅ)は２２５系
(涙)😢

何でデジカメも持ってこなかったのか自分に聞く後悔😱
何編成かステンレスや

のっぺらぼうやり過ごして、、


、、来ました先程の２本目。
今度は被らないようです。
車体をＮ４０と言う体質改善したリニューアル車輌が先頭車輌の編成。

ツサ〰と吐息
そして出発
ドア閉め時の応荷負重装置のチュッ!!の音。
ブレーキ緩めツサ〰


ドタドタと１両目の車輪の音

２両目は
ブロアファンのぐわーーんの音も消す勢いのモーターの音。

３両目は
コンプレッサーのぐわわわわわわわ〰に勢い増して行くモーターの音

４両目は
ブロアファンのぐわーーんを消す
もう爆音のモーターの音

５両目は
まだ起動のコンプレッサーぐわわわわwも聞こえない加速の付いたモーター爆音

６両目は
ダダンダダンと線路の継ぎ目を響かせる車輪の音

夕刻の高架を響かせる独特の音が響いています



https://www.youtube.com/watch?v=SO_4wVH4B_k


ワタシはこれで最後だろう。
幼少期から乗り聞き馴染んだ地下鉄以外はコレが電車！だった車輌は最後の活躍。


その日まで爆音響かせ頑張ってほしい。
ありがとう１０３系。
そして さようなら。

夕刻、熱い思いでマルーン色の自転車で帰宅しました。





あのー



池岡星香と申します
はぁ✨
ご挨拶出来ずすんません。

最近お天気聞いてこなかったからどうしたものかと思って〰

聴いてきたよ
ああ、すいません
今度はローレル出しますからお天気聞きますね🎵

最近ゆきりん出て来ないから？
判る〰⁉
私で良かったらゆきりんが来てた時に可愛いって言ってたピンク色の服を着て来ましたよ。
ああもう感無量でございます♪♪

また乗る時にお天気聞いてね✨
はーい🎵
て
ここ２～３日、風邪ひいて悪寒で大変だった最近デシタ。ナイショの話。⤵
明日は未明から仕事復帰。
がんばろー