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イイね!
2014年03月16日

初オイル交換。

あんまり乗れていないので、ようやく2500kmを超えたところ。
まぁまずはオイル交換ぐらいはしておくかと。
ディーラーに連絡を入れ、朝イチで持込み。
サービスの人と会話。
伝えてあったのは、
・エンジンオイル交換
・トランスミッションオイル交換
・右側のBLISが妙に頻繁に点灯するのでその調査
ですが、エンジンオイルと一緒にフィルタの交換と、トランスミッションオイルはまだ交換する必要は無いのでは?とのサジェストが。
デュアルクラッチなのでトルコンATとは違うから、、と説明を受ける。
ま、その辺はよーーっく判ってますが(^^;;;;;
ひとまずサジェスト通りにしてみる事に。

待っている間何か試乗でも、、、と、思ったけど、
他の車種にあまり興味が無いのと、V60のT5はまだ出てないし〜
なのでのんびり待つことにしました。iPad miniあるし。
小一時間で終了。
BLISは特にフォールト出ているわけでもないので、コネクタを清掃して様子見ということに。

価格はまぁこんなもんかなぁ。。。

後で気がついたけど、まだ装着していない平面ミラーの取り付け相談してみりゃ良かった。。。
しまった。。。。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2014/03/17 00:41:21

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「@Irikura 結局ガス抜けらしい。
コンプレッサーは保護のために回らなくなるそうな。
んでもガス抜け箇所は見つからないので、蛍光剤入りの添加剤を入れて、再発時に見つけられるようにするとの事。」
何シテル?   05/05 13:52
ルノー メガーヌRSに乗り換えました。 ノーマルで、と言うか弄れるところが無い?(^^;;
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