Irikuraのブログ一覧

定期払込の季節が来たようです。涙
まぁこっちもがっつり飛ばしていたわけでもないし、狙いすましたかのような29km/hオーバーが、先方の意思表示なのでしょう(^^;;

今回は完全に警戒範囲外だったのでしかたないですね(^^;;

ホイールですが、やはりあまり選択肢がないのでどうせならSPARCOかなぁと。
で、ホイールですがスタッドレスの高速度対応にするかなとか思ってはいたのですが。
先日のモニターキャンペーンに出ていたミシュランのオールシーズン?タイヤが、面白いなぁと思ってしまいました(^^;;;
まぁスタッドレス履いたところで雪山に行くわけではないので、急な降雪の対応ができればよいし、ブイブイいわして走るわけでもないので、ドライ性能は通常程度でも構わないですし。
それならオールシーズン狙ってもいいんじゃないか?というところで(^^;;;;

夏冬兼用で履き替えができたら、純正ホイールは使わなくてもいい
→まだ傷ついてないし手放してもいいんでないかなぁ(^^;;;
などとも考えたり。

あとはどこで購入するかですねぇ。。。。

いわゆる夏休みは無かった(というか、他の日に休む)のですが、それでもちょっとお出かけをしたりして高速を使ったのでこの数字。
給油量が変ですが、昨日やむを得ず10L入れたので。
昨日は横須賀〜久里浜〜三崎と軽く走ってきたのですが、走行可能距離が怪しくなったので。(^^;;;
入れたのはニュー三崎SS。150円でした。。。
今日はいつもの調布インターSS。こっちは139円表示で137円。

この季節はアイドリングストップでエアコンのコンプレッサーが止まるとしんどいですね(^^;;;;;;
信号待ちの最後の方は熱風が、、。
一人だとそれでもなんとか耐えられるのだけど、他に人を乗せていると流石に無理なのでアイドリングストップを切ったり、熱風吹き始めたらブレーキ緩めてエンジン回したり。
あと、謎なのが午前中はエアコンの効きが良くて、ごご、というか夕方になると弱くなるのが。
これってどこぞのセンサーが日光というか天井付近の温度を拾ってて、温度が上昇傾向にあると強めに吹いてるとかかなぁ。
この減少はV60の時にもあったので、オートエアコンの習性なのかな?

あ、気がついたらオドメーターが1万km超えてました。
とはいえ納車時に3500kmだったので、6500km走ったということですねぇ。
7ヶ月だからまぁまぁいいペースかな?
なんというか、今の車は"走りたい欲"を引き起こさせるというか。
近場をちまちま乗ってると我慢できなくなってくる(^^;;;;
別に峠に行きたいとかそういうのではなく、しっかり乗ってやりたくなりますねぇ。
これでガソリンタンクがもうちょい大きければなぁ(^^;;;;

走ってると見かけるのが多いのはルーテシアですね。RSの人も結構いる感じ。
メガーヌRSはたまに見かける程度。
まぁ一番多いのはカングーやトゥインゴですが。
普通のメガーヌはなぜか意外と遭遇率が低い。
不思議不思議。

Q1. 装着予定車種のメーカー名・車種名を教えてください。
回答：ルノー メガーヌRS

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：235/40R18

この記事は 「みんカラ：モニターキャンペーン【ミシュラン クロスクライメートシリーズ / 20名様】」 について書いています。


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うーん、最低記録(^^;;;
短距離のチョイ乗りは燃費的には最悪ですねぇ。
暑いからエアコン回しっぱなしだし。
アイドリングストップでエアコンのコンプレッサーが止まるのは仕方ないんだけど、この季節の日中は熱風が吹き出すようになるのが(汗)
そうでなくてもエバポの湿気が吐き出されるので辛いは辛いし。
同乗者がいるとアイドリングは止められませんねぇ。。。。

で、ちょっと急ぐ必要があってペース上げたら若干燃費が改善したような(汗)
15L/100kmくらいのときにやると改善するけど、10L/100kmではだめですね。

場所はいつもの調布インターSS。
141円表示で139円でした。
他のSSでもなんか下がってきてますね。