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イイね!
2014年11月29日

タイヤ交換。

タイヤ交換。 ようやくディーラーに持ち込んで交換してもらいました。
早めに出たら早く着きすぎて用賀のスタバで時間を潰すハメに(^^;;

ディーラーでは、細かいところまで確認しきれていないので、装着時に問題無いか確認して欲しい、というのと、ジャッキポイントの確認をしたいので、上げたところで見させて欲しいとお願いを。
ついでにヘッドライトの光軸調整も。

しばしぼんやり待つと、準備できたとのことで見させてもらう。
と、メカニックの人が、
"装着自体は問題ないのですが"
え?何かあるの?
"ハブとサイズが合って無いので、少しガタが出ます。装着時は注意して下さい"
あ、そうなのか。
そこは注意してやれば大丈夫でしょ。
ダメなら対策考えればいいし。

その後ジャッキポイントを見せて貰いました。
写真撮り忘れたけど、ちゃんと切り欠きがあって分かり易かったです。
なんか純正ジャッキだと場所が違うんだそうな。

またしばらく待って終了。
乗り心地は確実にいい。インチを落としたのと、ゴム自体が柔らかいのがあるんだろうな。
やっぱ17インチが正解なんじゃないのか?
変な跳ねかたしないし。
ロードノイズは気にならないレベル。
んー、よかった(^_^)


あ、意外な落とし穴が。
交換した純正タイヤを家の保管場所に置こうとしたら、、、
キツい(^^;;
スタッドレスは入ってたのだから、1センチ差でキツいのか。汗
半ば無理やり押し込みましたが(^^;;
ブログ一覧 | タイヤ
Posted at 2014/11/29 14:58:36

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この記事へのコメント

2014年11月29日 15:16
ハブリング入れなきゃ、ダメよダメダメ! バランス取れてないタイヤみたいにブレますヨ!
コメントへの返答
2014年11月29日 15:33
やっぱダメですかねぇ。
ちょっと色々注意して見てみます。
2014年11月29日 16:21
↑そういうこと。
取り付け時のコツの問題でなくて、ホイールセンターがきっちり出ない恐れがあることが問題なのよ…ボルトにも余計な負荷が掛かるし。
コメントへの返答
2014年11月29日 16:36
むぬぬぬぬ。
まずは購入先に確認してみますー

プロフィール

「@Irikura 結局ガス抜けらしい。
コンプレッサーは保護のために回らなくなるそうな。
んでもガス抜け箇所は見つからないので、蛍光剤入りの添加剤を入れて、再発時に見つけられるようにするとの事。」
何シテル?   05/05 13:52
ルノー メガーヌRSに乗り換えました。 ノーマルで、と言うか弄れるところが無い?(^^;;
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