乗り換え。

みんなGolfR32が悪いんだ。(ということにしておこう)

私としては保有期間が一番短くなってしまったV60ですが。
(まぁそれでも5年は乗ったし。4万km行かなかったのはちと残念)
この度車を替えることを決めました。

ルノー メガーヌRS。

ハッチバックには戻ったけど、なんか遠くに来ちゃったなぁ、、、(遠い目)
#ドイツ(Golf3)→ドイツ(Golf4R32)→スウェーデン(V60)→フランス(RS)
#どの国にも行ったことない。。

11月に試乗をさせてもらった三鷹の試乗車を買い取ることにしました。
登録が早いので認定中古車扱いですが。
ま、若干の不安もあるけど、初期トラブルは無かったようですし。
新車買ったって何か起きるときはそう変わらないので。
メリハリのあるスタイルと、価格に比べて"走るための"装備が充実しているのと、期待を裏切らなそうなワクワク感。
あとはそれまでのRSよりも実用性が上がった点ですね。

決め手はやっぱり値段ですねぇ。
下取りなどの合計で頑張ってもらったので。
新車の方も有明の方で相談して、相方の知り合いというツテがあったのでかなり頑張ってもらったのですが。
最後にひと押しできたので決断。(なんでか途中からRSありきの検討になってる、、、)
ってか、決めるとは思ってなかったのでなーんも準備してなかった(^^;;;;
とりあえずできる手続きをバタバタと行ってきました。
実際の納車はもうちょっと先ですが、しばし楽しみに待つことにします。

R32からはMT、四駆、排気量などを失った代わりにトップパワー、4control、非常ブレーキなどを得ている感じ。
V60からはACC、ナビ、車内スペース、高級感?を失った代わりにパワーやスポーツ性を得ている感じですねー
V60は安楽なんだけど、やっぱ山道行こうって気にはならなかったし、遠く行くのも高速でばーっと移動して、という感じになっちゃうので。
走りを楽しむって車ではないんだよなぁ。。。。
当初想定していた他の人が運転する可能性もなくなりましたし。
自分の趣味に走ってよければやっぱりこっち行っちゃいますからねぇ(^^;;;
てかそれをR32で体に馴染ませちゃったのが全ての原因かと。(^^;;
GTIは安楽で速いんだけどワクワク感が足りないんですよね、、、。(特に最近のは)
#さらにオプションつけるとかなり高くなるってのが、、、
TDIはDCCつかないのが残念。まだ出てこないし。。。
VOLVOは行ってもXC40だろうけどちょっと方向性が。。。

もっと先の乗り換え検討だったのに想像以上のスピードで決まってしまったので自分が一番驚いてます(汗)