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交換終了。
作業は1時間弱くらいかな?思ったよりかかったなぁって感じ。
外したスタッドレスにはちゃんと装着位置がガムテに書かれていました。(^^)
最後のトルクレンチによるボルト締め付けも立ち会いで行います。
店内はある意味地味にいろんなパーツが並んでるだけですけどねぇ。
オーダーがかかってからタイヤとかは発注を行うそうで。
通販とかネット、電話経由のオーダーがメインの様子でヘッドセット付けた人が数名事務を行ってました。

作業終わって出るときにエンストしちゃった、、、、(涙)

さて、換えてみた感想ですが。
、、、、正直まだ判らん(汗)
確かにロードノイズは低減したと思う。
特に高周波音が減ってるので気にならなくなったと言うべきかな。
空気圧は前2.6/後ろ2.4にしたので、段差等での当たりの柔らかさは空気圧のせいかも。
でも角が取れた感じはある。
17インチにしてあるんだから、もう少しちゃんとタイヤに受け持たせるようにしても良いのかもね。
まだ装着してすぐなので、気合い入れた走りはしてないっす。
100kmくらいは慣らししないとね。

価格相応の効果はあったと思います。
さて、どの位まで使えるかなぁ。

いや、久々に早すぎた(笑)
近所のマクドでマックグリドル中。
、、、、ふつーのにすればよかった。(汗)

いよいよ明日。
よくよく考えたら国産のタイヤ購入って初めてかも。
#前の車じゃミシュランだったし、今の車でもミシュランとピレリ。

スタッドレスからの履き替えも一緒にやろうって魂胆なので、タイヤ4本担いで足立まで行って来ます。

さてさて、どうなるかなぁ。

さすがにもうスタッドレスを使う事は無さそうなので、夏タイヤの見積もりを取ることにしました。
平野タイヤに問い合わせを行い、4本で90160円とのこと。
#装着込み、廃タイヤの引き取りは別途

まぁこのくらいなのかなぁ。
通販だとまだ安いところあるみたいだけど、結局装着料金取られるわけだし。

ひとまず決めて作業希望日を連絡することにしました。
今週末はもう無理だから来週末くらいかな。

エキゾースト警告灯の方もしばし預かりで見たいって話なので、そっちとも都合付けられるようにしておかないと。

昨日、今日とスタッドレスに交換してからそこそこ走り回った。
で、乗り心地ですが。

、、、、良かった(笑)

道路の目地とかで当たるときの感覚がちゃんとゴムが当たってる感じで。
ロードノイズもマイルドでした。
、、、、ってか夏タイヤが固くて薄かったのかなぁ(^^;;;
やはり交換は必須かな。

さすがにスタッドレスなので振り回すと腰が弱いのが判るんだろうけど、最近はそこまで振り回してないし。
表面の固くなったところを剥いておけば雪になっても大丈夫、、、だと思う。

さて、今シーズンはこのタイヤで雪道走るのかな(^^;;;