初の四輪駆動車になった日

2月に納車してから、まだ四輪駆動にしたことはありませんでした。
クルマを汚したり傷付けたくない気持ちもあって、悪路を走るのは避けていたのです。

そうは言っても、いつかはオフロードデビューもしたいとは思っていました。
そのきっかけがやってきました。

みん友であるquaさんの職場の後輩の方がジムニー乗りで、時々お二人で林道などをドライブされていたのは聞いていましたが、たまたま私の休みの日に相模川のオフロードになっていると河川敷に走りに行くというので、合流することになりました。

その河川敷(猿ケ島)に入ると、路面に石がゴロゴロ！
まさにオフロードです。
ジムニーは普段FRのパートタイム4WDで、切換ノブで四輪駆動にすることができます。
乾燥路つまり普通のアスファルト路では、故障の原因になるので四輪駆動にしないよう注意書に書かれているので、路面が悪くなってから四輪駆動にしました。

四輪で路面を噛んでいるから、しっかりと前進しますね。
しかし悪路を走るのは初めてなので、どこまでの悪路を走れるのか未知数。
無難な路を暫く走ると、先に着いていたジムニーとご対面。


quaさんの職場の後輩さんと挨拶して、すぐ悪路を先導してもらって走りました。

おぉ、面白い！！
遊園地のアトラクションを自分で操作してる感覚！！
先の前を走ってくれるので安心して走れました。ありがとうございました。
ひとりならビビって無理でした(^∀^；)

神奈川に無料で林道ではないオフロードを楽しめるところがあるとはスゴい。行政もニクいことする。
でも、悲しいことに広い敷地の中にはゴミの不法投棄があるそうで、そういうことは絶対止めて欲しいです。


その後、他のみん友さんとも合流し、古民家を改造したカフェへ。




寛げる空間、絶品のフワフワかき氷、久しぶりの皆さんとの会話で、3時間も長居しちゃいました。





最後に、オフロードを走ってみて、牽引フックは着けておこうかな、と思い立ってAPIOさんへ。


ショップ前にあるコンプリートカーを眺めてしばらく過ごしたあと、店内へ。
結局、牽引フックはもっとオフロード走るようになった後でもいいだろうってことで、それより運転時に着けてあると快適なフットレストやペダルカバーをつけて操作性をアップしたらという結論に至り

買いましたｗｗｗ

これで「走る」のがもっと楽しくなるといいな🎵
最後にお腹ペコペコだったので

ちょっと脂肪を摂りすぎかな…(^∀^；)

連休の1日、楽しく過ごせて満足でした。
お付き合いいただいた皆さん、感謝です。