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90分の講習会ですが楽しかったです。
料金は1080円ですが、教官監視員動因数計7-8名
受講者2名
今回は私だけの1名
儲け度返しの講習会ですね
それだけきっちり・みっちりです。

座学、駐車場内で教習所のようなトレーニング走行
そして路上に出て周辺一周
そんなプログラム
講習会中撮影禁止ということで、写真無しです。

座学は事前にビデオを見ておけばそれの復習レベルで新しい事柄は特にない

i-ROAD
3輪　リアステア　EV
走行距離 30Km

i-ROADの魅力はハンドル操作でのリーン　これに尽きます。
反面後輪操舵がネック
この感覚を身に付けるのがこのトレーニングの目的ですね
小回り駐車でパイロンに接触すると見極めアウト 何とかクリア

完熟走行で教官車(i-ROAD))に置いていかれるとアウトとか
煽ってしまったかも(笑)

コーナーリング中の急制動とか
バイクではあり得ません。止まるんです。
しかもブレーキ踏んだままでリーン状態で止まり、
ブレーキから足を離すと車体が起きる。

駐車場トレーニングでも十分i-ROADを満喫できるカリキュラム
駐車場講習は無事パスしたようで、路上に出ます。

地下駐車場からの登りは少し踏み込まないと登らない
クリープは無いようでアクセルオフでは下がってしまうらしい

路上に出ると
歩行者の視線が...注目度満点です。

講習会中窓を開けてなさいということで開けてますが、
横風が寒い。若干ふらふらもします。

総合的に
低めの着座位置(スーパーカーレベル)から繰り出す
ステアリングでのリーン走行! たまりません。
バイクとも違う感覚です。
60Km/hしか出ませんが、この速度でも十分楽しい車かと思いました。
この車両はタイムズカープラス会員で講習会に合格すれば、
412円/15分で借りられます。
ちとお高いですが、お台場のアイコン狩りには丁度いいかなと
現時点では3末までの設定ですが、好評により延長の可能性あもあるとのこと

これはタイムズカープラスのTimes Car PLUS × Ha:moという実証実験です。
タイムズカープラス会員でステージ２ランクが条件
ステージ２は100ポイント必要
借りてエコドライブで3P、キレイ度アンケートで1P、評価受けると3P
20L以上給油すると3Pというちまちましかポイント稼げません。
そこへお友達紹介で30P! これに食いつきました。
数名のみんともさんに入会して頂き、1月に無事ステージ２へ
講習会の参加資格が得られたので早速お試しとなりました。
ちなみに細かいポイントは都度加算しますが、お友達紹介は1ヶ月後以降に加算
ステージUPは月初に発生するようです。

いよいよ週末に迫りましたね　大阪
今のところなんとか行けそうです。
3連戦は諸事情により全て行けるかは不透明

ではまた