giantc2のブログ一覧

第4報で紹介させて頂いた新旧ポルシェですが、スペックが間違ってました。レンタカーのタイカンはGTSグレードで中位モデルながら何と4WD 598ps、0-100加速3.7秒。






そして911GT2RSは最終モデルで台数も世界限定500台。車重僅か1370kgにノーマルモデルの530psに90psプラスの620ps‼️3速全開で過給がかかり始めた途端、一瞬片輪がズリっとした訳がわかりました。

タイカンも2.5tの車重をものともせず、180から顔がのけぞる加速をして、0発進ではローンチ使わず0.7Gの加速度を簡単に記録しました。

今日はデュッセルドルフのGFさん宅を7時過ぎに出発し、南にあるジンデルフィンゲンにあるベンツの工場に向かいました。



事前予約が必要で、大人子供各2人づつで54ユーロ。ガイド1名に付き10名程度で、広い工場内をバスで移動しながらの見学でした。
見学中は撮影禁止なので写真はありません。
カットされた鉄板から、トランクフロアを5段階に分けて整形する過程や、W214（現行Eクラス）のアッセンブル工程を見て終わりました。
ガイドはドイツ語なので理解不能。驚いたのが、プレス工場の床が全て鋼板製だった事で、振動吸収機能を持たせてあるそうで、確かにプレス時の振動はマイルドな感じでした。

そう言えば昨日午後にデュッセルドルフ近くのヴッパータールという所にある、懸垂式モノレールに乗って来ました。

100年以上の歴史があり、世界で現在でも実用利用している所は、ここ以外に残ってないそうです。

2人共万全な体調とは言えない物の、皆さんの助けを借りつつ楽しく過ごしています。



⭐️追記　
どうも書きかけの状態で誤投稿してしまい、書きかけは削除しました。
お読みになっていただいた方々には申し訳ない事をしました。

早いもので冥土の土産ツアーも1週間が経ちました。ケルン大聖堂は観光地ではメジャーで人がスーパー混雑して大変でしたので、すこし離れたアーヘン大聖堂にも立ち寄りました。広場にあるギリシャ料理屋で肉を中心にした料理を食べました。


ドイツでイタリア料理に次いで人気のある料理の一つで、とても美味しかった！その後土産物を見たりアイスを食べたりしながら散策。ドイツでは飲食店以外は週末は休みなので、この日も買い物はできず。

翌日の今日は、デュッセルドルフ空港傍にあるポルシェディーラーにタイカンを借りに行きました。

真っ黒のシューティングブレーク？とかなりの強面で490ps250km/h仕様と思われます。アウトバーンがそこまで来てますから、まずはGFさんがお手本を見せてくれました。

アウトバーンを含めた道路事情ですが、市街地内部は50中心で学校付近は30と日本と同じですが、市街地を外れるとすぐ70となり、郊外路は無規制（100が日本で言う法定速度）で100制限。結構な山道でも70制限が多く、ヘビー級のレンタカーのベンツ7人乗りバン曲がりきれない事も。

アウトバーンは無制限区間がほぼないとか噂がありましたが、工事区間やカーブなどで100〜120規制がかかりますが、走った限りでは、半分程度は無制限でした。またベンツのVitoですが、180前後の巡航は楽にこなし、200キロも実用速度。ディーゼルターボでアウトバーン主体でリッター12は立派と言えるでしょう。

今日はタイカンに乗りつつ、GFさんのお友達のお宅に行って、997 GT2の多分RSに同乗できました。

内装はカーボン+レザーでフルバケとステンレスのロールバーで武装。

市販された最後のGT2で、走行僅か1.8万キロ。最新ポルシェより高価なのは間違いない所。
助手席に座りましたが、一般道で3速全開まで体験出来ました。

久々のポルシェの咆哮はやはりテンション上がりました。その後運転もさせて頂き、凄まじい加速を感じ大興奮。帰宅後38℃を超えてしまった爺さんでした。

昨夜は熱が下がらず早朝に39℃超えを記録。朝食時でも38.6となかなかのだるさで今日はオールキャンセルかと考えましたが、なんとか行くだけ行って見ることにしました。
有名なケルン大聖堂に着いて、皆さん観光な出た後、車内でお留守番しつつ体温測るとまさかの36.5！通りで身体が楽な訳で先発組に合流し食事も済ませました。
ところが今度は家内が不調で「足腰が痛い、寒い」と言い出して予定していたシュタイフのお店も素通りして、宿泊地のモンシェウと言う田舎街のホテルに入り2人して体温を測ると私は37.5、家内は38.6...
家内はそのままベッドへ、私はこうしてブログを書いている次第。


ロストバゲージは何回電話しても、同じ返事にらちがあかず、GFさんの友人にも助けてもらいましたが、エアタグの位置は4日間変わらず、AirTagが故障していて、既にデュッセルドルフに着いているとか言い出して、それも家内の発熱要因になってるのでしょう。
お二人で海外に出る際は、個々に詰めずに、それぞれ半分に振り分けてパッキングする事をおすすめします。
またメールでの問い合わせには一切対応しないのが普通だそうで、実際私も5回メールしてそれには回答はありませんでした。

結果的に残ったロストバゲージ1個に翻弄されつつ、体調を崩して寝込んでいます。オランダ到着後、3日で16キロ以上歩き、その間イマイチな英語でこれまたインド系？かもしれないお姉さんと何度となく電話交渉しハゲアタマがオーバーヒートし39度近い発熱となり、やっと38度を下回った所です。

みんカラをEU圏内で使えない問題でアップできないでいましたが、GF-AP429さんのおかげで使えるようになったので、ここ3日の状況をかいつまんでご報告。



行きがけの飛行機はかなりいい感じで快適でしたが、その前のラウンジでの朝食にはガッカリでした。そこから考えると機内での食事は納得出来る内容でした。
また飛行中は北極海上空からの景色が新鮮で、寝ることはありませんでした。これはグリーンランドですが、自分のイメージより随分広くてかつ何もない事に驚きました。


ロンドン経由でオランダに入り、そこで一泊してドイツに入ったのですが、恐れていた事態が予想以上の問題として発生。まさかの預け入れ荷物4つ全てロストバゲージ。
3つは昨日回収出来ましたが、未だ1個はヒースローの第5ターミナルに残ったままなのはAirTagちで確認済み。ここ1〜2日で何とかしてくれと頼みましたが、てどうなる事やら。

今はGFさんのお宅でのんびりしています。