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イイね!
2016年12月04日

あっちを立てればこっちが立たず(ステアリング編)

あっちを立てればこっちが立たず(ステアリング編) ステアリングの問題はまだ解決していません。

今付けてるステアリングが良い悪い以前に、そもそも32Φってどうなのと。その実験を始めたところからのスタートですので。

形状の違うステアリングを貸して頂けるなど有難いお話もあります。感謝!


操作が重い、ワダチに取られやすい(ような感覚)等がありますが、初めて乗った時より2回目、2回目より3回目・・・。距離と共に、慣れ始めてきた頃に車検。ということで、車検から帰ってきたらまた初回の感覚からリスタートかなと(^^;)

でも一つだけハッキリしました。操作しやすい高さにステアリングを下げるとメーターが見えない。メーターが見えるギリギリまでステアリングコラムを上げると、35ΦのMOMOレース付けている時よりコラムの位置が高くなる=結構高い位置でハンドルをクルクルしている感覚=めっちゃ乗りにくいなんぞこれ!

メーターの視認性を無視すれば重いながらも快適です。本気でナイト2000のステアリングが頭に浮かびましたよ。ネタではなくて本当にw

現行の車検制度なら、たしか違反ではないはずです。でもF1マシンみたいにカーブでステアリングを持ち替える必要がないギア比ならいいですが、サーキットに復帰したいと考える身でこのステアリングにしたら、ハンドル掴み損なってどこかに突っ込んでしまいそうです。


じゃあどうするべ・・・
MOMOにある質問をしましたので、もし返事が頂けて、一考の価値があるならやってみるべーかなと。

プライベートの時間が少ないので妄想ばかりw
では今夜の仕事に行ってまいります。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/12/04 21:41:36

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この記事へのコメント

2016年12月5日 20:17
こんばんは。

車検もOKなんですね(;^_^A

ステアリング位置は低めで近めが好みです。
コメントへの返答
2016年12月6日 9:57
お疲れ様です。
何事も検査員次第というのは変わらないみたいですが、法的には今は320ミリでも速度計が見えていれば車検OKです。重要なのは速度計が見えているかどうかだそうです(^_^;)

私も低いほうがいいですね(^-^)

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「@きゅうえむ さん、なるほど!
そこまで考えたことなかったです。トヨタは大スポンサー様なのでプリウスミサイルは余程のことがない大々的な報道はなく限り安全ですか〜」
何シテル?   08/21 15:06
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