よっし☆のブログ一覧

えーと、私が走ってきたという話ではないです。

ウチのすぐ近くに国道が通ってましてね、15分そこそこのとこに峠があるんですよ。
幹線道路はこれ1本。峠の向こうに隣の市があります。
峠で気持ちよく走ってるんでしょうねぇ、峠側から見て下り線を走ってくる車は結構トバしてることが多いです。特に夜間。

昨夜11時ちょい前頃も街方向に走ってたらマフラー換えてるであろう軽にベタ煽りされました。
更にその後ろにも似たようなのが居たんでつるんでる？
心当たりがあれば面白いなと思ってわざわざこういうこと書くんですけどね。

人気のない峠でどっかに飛んでくのは勝手ですが
下に降りてきたら頭のスイッチ入れ替えてください。
峠で飛ばすなとは言いませんよ、ええ。他に車がいなかったら。まぁ常識の範囲内でwww

よくあることなんでブログにすることもないんですけどね、そういうことしてる人は止めてくれ！
ってことで。



たまには本気モードでバシッと！
ボケなしで締めますよ。










まーぶっちゃけ頭にきただけというのは内緒

腹が減って目覚めるとか、贅沢なのかズボラなのかよく分からない寝起き。

まぁとりあえず休日の過ごし方としては至高のひと時ってことで。

デートの予定がないとか、女の子からメールの一つも来てないとか、そんなヤボなこと言っちゃいけません。


ディーラーから相棒が帰ってきたわけですが、整備に出す場合に必ずやってることがあります。
サイレンサーの装着とオイルキャッチタンクの外し。

マフラーは車検対応なんですが以前、今度来るときからはサイレンサー付けてきてくださいって言われたので。
どういう意味かはご想像にお任せしますよ。
それより家族にマフラーの音に関して喜んでる節が見られる･･･気付いちゃったのね！？
外したいんだけど気が引けるこの状況をどうやって乗り切るべきか(￣Д￣;;

アペックスだったかの俳気圧で弁が開閉するサイレンサー、付けちゃおうかな･･･
でも全開時でも余計な抵抗が掛かってるんですよね？
一定以上のレベルに達したら弁も俳気圧を利用せずに全開になってくれるようなものはないのか。

そしてオイルキャッチタンク。
エンジンルームは関係ないときでも外します。ディーラーに見てもらうんだったら余計な物は無いほうがいいと思うし、これくらいならさっさと脱着できます。
あと、依頼したこと以外のことを見付けてくれることもあるので。
エアクリーナーはなにげに面倒なんですよね～。ボックスも付いてるしぃ～。

で、なんで戻すのを迷うのかというと付けててもブローバイが溜まらないから。
かといって無しにするとやっぱりタービン前が微妙ににじむんですよねー。
無いよりはあったほうがいい気はしますが、なにかもっと効率のいい方法はないのかと。
キャッチタンクを冷やせば気化してるブローバイも液化してくれる？

またまたご無沙汰しています。
約二ヵ月ですか･･･がっつり空きましたね。
仕事が暇になってきたのでやっとブログを書く気に。

でもちょいと調べものをするときに偶然みんカラのページだった、ということはちょくちょくありました。


まぁなんせブログ書くときでもないかぎり、自分のページにはほとんど興味なくてw
増して巡回なんてガッツリ時間がないと無理というか。
毎日拝見できてればその日の更新分だけで済むんですけどね。
って、ぶっちゃけ腰が重いことに対しての言い訳なんですけどwwwww


タイヤを交換して間がないですが、こんな車を片道100kmの通勤に使うのは辛いですなぁ、
今度は右前のハブベアリングが逝ってしまいました。
通勤はもうちょっとランニングコストの安い車が欲しい。

代車も暇もなくてしばらく異音に神経を使いながら乗ってました。
それで気付いたんですが、走行中にｷｰｷｰ鳴ってる車が意外に多いです。
カーブや交差点でｶﾘｶﾘいってるのなんてほぼ確定です。
対抗ですれ違うときにｷｰｰﾝって鳴ってるのは風の音じゃなかったんですね。

それにしても異音が発生しだす以前よりも出足が軽くなった気がします。
いったいどんだけ負荷が掛かってたんだと･･･
ちなみに左前も時々ﾊﾟｷﾊﾟｷ鳴るんですが？？？？？
まさかヽ(　￣д￣;)ノ



こんな時間のカップ麺ほど旨いもんはない！と思いつつ腹いっぱいになったのでおやすみなさい
巡回は起きてから<(￣∇￣)ゞゴメリンコ～♪
もう限界でつzzz