太巻きのブログ一覧

ロードスターに付けてるキーシリンダーベゼル。








未装着のキーシリンダーがこれで、


ヤフオクで見かけたこのキーシリンダーはFD3S用です。

もしかして同じじゃね？

ということで、RX-7バージョン作ってみました。


とはいえ、実際に装着してみないと適合するって言えないですよね。

誰かFD乗ってない？(笑)

フロントガラスフィルム貼りの後作業（車検ステッカーやETCアンテナ付け）でミニと入れ替えに屋内に入ってるロードスター。

ちょうどいい機会なのでアルミパーツを磨きました。




ハンドルも知らないうちにスポークに細かいキズが入って曇ってくるもんですね。


内張り汚さないようにマスキングして。


パワーウインドスイッチのワクは嵌めてあるだけなので外して。


うん、ピカピカになった。


エアコン吹き出し口は外して。


空調ノブは外すの面倒なんでマスキング。


シフトリングは外してコシコシ。


特に変わらんけどスッキリしました。(^^)


ところでイラン戦争はどうなるんでしょうね。
アメリカが海峡封鎖ってそんなんありなんか。（驚）
石油が入って来なくて公式に「節約してください」ってなったらクルマのミーティングなんて自粛せなあかん雰囲気になるんでしょうねぇ。
OASIS大丈夫か？

飛び石で交換したガラスにそれまでと同じ断熱フィルムを貼ってもらいました。

車検適合ということで、保険で直してもらえて助かりました。

←当たり前ですけど、貼ったのは全然わかりません。



車検ステッカーはデジカメの保護フィルムに貼ってから、


ペタ。

『前方かつ運転者席から見易い位置として、前面ガラスの運転者席側上部で、車両中心から可能な限り遠い位置で視界を妨げない』って私の場合はココです。(笑)

ETCのアンテナも断熱フィルム直ではなくって、ドットシールを貼ってから。


レー探のアンテナも目立たないです。

ちょっと空気入ったけど。(^^;

はぁ、早く花粉終わらんかなぁ。
夜中に最悪の症状になって2時3時ころから朝まで寝られない日が週に2日はあるのでしんどいです。(ToT)
GWまでには治まって欲しいぞ。オアシスあるし。

先日伊勢湾岸道で飛び石食らって割れたロードスターのフロントガラスを交換してもらいました。

丁度4年前にも飛び石で同じガラス屋さんで交換してるんですが、そのときは保険の免責が10万だったので自腹でした。
お値段的なことと、息子が勤めだした会社の子会社ということもあって、海外ブランド（Gear-Man）の社外品を使ってもらっています。

今回は免責を5万にしてたので、保険を使った方がお得ということで、純正を使ってもらいました。

んが、それが仇となり。(>_<)

純正ガラスの方が微妙に小さい（社外品が大きい）らしくて、モールで隠れて塗装が傷んでる部分が顔を出すカタチになってしまいました。

マルシンさんに泣きついたら磨いて直るかなぁ。

ま、それはそれとして。

ワイパーとカウルはきれいにしてから取付けたかったんで、外したままにしてもらってたのを自分で付けたんですが、一つ発見がありました。

カウルの端っこがガラスから浮いてるのがずっと気になってました。

これってカウルが経年で反ってきてるから仕方ないと思ってましたけど、

ナイロンのグロメットの凸が、


邪魔をしてカウルが浮いてたんですね。


カウルのネジ穴の中にグロメットの凸が嵌るようにしたら、


ガラスに密着するようになりました。(^^)


それとガラス屋さんからいいこと教えてもらいました。

カウルのネジのフタって破壊せずには外せないもんだと思ってましたけど、


フタと直径が同じくらいで先端が平面な丸棒の先に、ドア内張りビニールに使ってるようなブチルをくっつけて、ギューっと押し付けてから真っ直ぐ一気に引っ張るとパキって外れるんだとか。

へー。＼(◎o◎)／！

両サイドの大きいのは無理だったみたいですが、それ以外の小さい5個は再使用できました。


保険で用意してくれてた新品はストックに回します。(^^)

どこが洗車日和なんだと言われそうですが、花粉症持ちにとってはこの時期雨降りしか洗車する気になれません。(^^;

吹き込むほどではないシトシト雨なのでまさに打って付け。

黄砂や花粉まみれになったあとに雨の中も走ったので、幌も専用洗剤で洗いました。


幸い飛び石食らったのはガラスだけでボディは大丈夫でした。(^^)


ガラスはクールベールにしたかったですけど、特注扱いで1か月かかるそうな。
1か月じゃGW明けのオアシスが微妙なんで、純正で手配頼んでおきました。