太巻きのブログ一覧

暑くもなく、寒くもなく、日差しもウォータースポット出来るほど強くなく、黄砂もなく、花粉もミニデイ当日は強烈に発症しましたけど今のところは小康状態。(^^;

ということで、洗車日和です。(^^)

軽く水洗いといつものパーマラックス。


さ、ロードスターがピカピカになったところで、明日は丸目集まれイベント観覧＆ランチツーです。

ミニでね。(笑)

オイル漏れ防止も兼ねて10年くらい前から取り付けてるPCVバルブ。

シリンダブロック（タペットチェストカバー）からのブローバイがダイレクトにPCVバルブに入るのでオイルで汚れるのが気になってました。



ネットでなんかないかいい手はと探したらブローバイキャンセラーなるものを発見。


ブロックのブローバイ吐出口とPCVバルブの間に付けて、ブローバイガスに含まれる油分を（たぶん）筒の中のスチールウール等で捕まえてブロックに戻す（重力落下）と思われます。

って、これってミニ1000のタペットチェストカバーに付いてる煙突そのものやん。


太巻きミニにも付いてましたけど、ヘッドOHしたときに詰まってて意味なかったのでちょん切ってます。(^^;

ということで、それっぽいモノを作りました。


底にはパンチングメッシュを敷いて、


ナベとかの焦げ付き掃除用のステンレスウールを、


ギュギュっと入れて、


またパンチングメッシュを置いて、


蓋閉めて出来上がり。

これなら汚れたらステンメッシュを交換できます。

市販品とほぼ同じ作りですけど、ブローバイをキャンセルするわけでもないので、なんかそれっぽいネーミングをと、グーグル翻訳で「気化油還元装置」って入れたら出てきた「Evaporative Oil reduction device」と命名。(笑)


ブレーキブースターのボルトに上手いこと共締めで取り付けできました。

今日は一日雨降りですね。

でも出掛けるのは明日なんで、こんな日もまぁいいかって感じの休日です。

薄いキズを消す用に使ってた3Mのクリーナーワックスが廃盤になってたので、なんか手軽なのはないかと探してポチったX-MAL1。

夏の洗車のときに付いたと思われる水シミが気になるロードスターのボンネットに使ってみました。

うん、簡単にキレイになりました。

コンパウンドをスプレーするのってどうなん？って思ってましたけど、意外と使いやすいです。
ワックスが掛かってるツルツル感も十分あります。

まぁまぁ気前よく飛び散るので、局部的な小傷にはウエスにスプレーした方が良さそうです。

ピカピカですね、と言っていただくことの多い太巻きミニですが、全塗装して色々パーツを替えてから14年、ボチボチ傷んできてる箇所もあります。

一見きれいなヘッドライトリムですが、




メッキが剥がれてきてます。(>_<)


もちろん普通に売ってるんですけど、今手に入るのはこのトップマークがありません。


こないだのテールレンズのLUCASロゴと同じで、このメッキ剥げたのも当時モノではなくて、14年前に買ったアフターパーツですけど、そのころはアフターパーツでも今より費用掛けて当時モノ風に「リプロダクト」してたんでしょうね。

で、ミニデイのフリマで探したんですが残念ながら見つからず。

んが、ミニデイから帰った翌日になんとなくヤフオク見てて発見。＼(◎o◎)／！
未使用保管品が2個で送料込み即決8,000円！

迷うことなくポチッ！

めっちゃキレイのが届きました。(^^)

一番いいのは真鍮のメッキ品ですけど、こんだけキレイならステンでも文句ありません。

しっかりトップマーク付きです。


私は全然拘らないですけど、好きな人は好きなマイナスネジ付き。


内側にはご丁寧にゴムのパッキンまで付いてます。


明日交換しよっと。(^^)

ミニデイで後ろから見ててANSAの出口が微妙に傾いているのに気付きました。





え？どこがって？

ほら、ほんのちょっと左が下がってます。(^^;


一番後ろのタイコ吊ってるとこだけでは全然動かないので、中間パイプの前後も緩めて捻りました。


バンパーから59.5mm。


こっちは60ｍｍ。


うん、気持ち良くなった。(^^)


ウマに載せたついでに、こないだ急ごしらえで直したサイドブレーキワイヤーのクレビスピンをステンレスで作り直し。

M8のボルトから旋盤加工しました。

ダルマピンもバイクのキタコで5本売りを発見しました。

これで安心。


あとはミニデイで買ったLUCASロゴ入りウインカーレンズを、


コンパウンドで磨いて、


交換。

うん、新品みたいになった。(^^)

んで、グリルのデスビ遮水板を、


冬仕様の遮風板に付け替え。

コンプレッサー側は配管が出っ張ってて付きませんでした。

今週末はどうしようか。
ちょっと遠いけど頑張って世界の名車 IN TECHNO行くか、ラリーホモロゲーション車特集っていう高雄サンデーミーティングも気になるし。