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イイね!
2008年09月20日

セッティング変更(備忘録)

セッティング変更(備忘録)  ≪Ver.6≫
(当初Ver.5としていましたが訂正しました)

SPECIALISTさんの初期設定はF:6/R:6
第一印象、B5.5にB6の脚?(笑) 幹線道路を走ってる限りは、「硬い」けれど乗り心地「悪く」はない。フワンフワンはしっかり抑えられて今どきのドイツ車風味かな。でも地元のツギハギ路面ではバタバタ感が結構くる。リアのひどい「ドタン!」はない。

前後とも柔らかくしてみた。F:9/R:9
フワフワ感が出てくる割にはバタバタ感も消えない。こっち方向ではまとまらない感じ。

エアをF:270/R:260からF:290/R:290に上げてみた
バタバタ感は音的に少しマシ。硬質な感じになった。でもうねりでのフワフワ感はそのまま。

F:7/R:8
現状ではこの辺かなぁ。阪奈道路なんかでは具合がいい。でも継ぎ目ではそこそこ来る。もっと「スタッ」って通過して欲しい。路面追従性が悪いのがハッキリわかる。きつい継ぎ目ではリアが一瞬浮いてるようにも感じる。ツギハギ連続の地道では、リアからのバタバタ音がラゲッジでこもり音的にうるさくて耳がしんどい。
ブログ一覧 | アラゴスタ車高調 | クルマ
Posted at 2008/09/20 23:20:08

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この記事へのコメント

2008年9月25日 15:56
はじまして(かな??)
いつもたのしく拝見しています。
アラゴスタの成長記録は特に楽しみにしています。
ショップさんの根気もさることながら、全力でお付き合いするほうも相当体力を使いますよね。
完成の声を聞くまで応援しています。

コメントへの返答
2008年9月25日 20:42
はじめまして。(かな?(笑))

こんな自爆ネタブログを楽しんでいただいてるならなによりです。(笑)
アラゴスタ、成長してるんでしょうか。右往左往してるだけかも。(汗)私の右往左往につき合わされてるショップさんも大変です。(大汗)

完成するまで是非お付き合いくださいませ。
m(_ _)m

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