ＡＢにもあるんや

う～～ん。エレメント高！。
isガレージさん経由だと、この2/3以下（送料込み）だったような・・。

また、みんなでお願いしましょ。♪

Ｄだとオイルだけで３諭吉、エレメントは＋５Ｋです。エレメント持ち込みは言いづらいなぁ。（素）
春までにドラシャフブーツ切れる予定なのでオイル交換高い分は元取ります。(笑)

トラバいただきありがとうございます♪

そうそう、ワタシがABで買ったエレメントもこの値段でしたｗ

オイル選定時の候補（100％化学合成オイルが条件）としてCastrol EDGE、MOBIL１ Driiving Excellence、BP Stradaの３つでしたが、「MOBILはここ5年間成分変わってないから、その間に2回変わっているCastrolがいいですよん♪」という言葉で決めちゃいました（爆）

人の言葉を素直に信じるぶやぽんです（笑）

こちらこそどうも。(^^)

ボッシュなんで安くてもモノは全然オッケーですね。
オイルって違いわからないんですけど、とりあえずメジャーで上等のなら間違いない？って信じてる派です。（汗）なのでずっとモービル１。（純正以外のときね）

＞人の言葉を素直に信じるぶやぽんです（笑）

そうそう、信じるのが一番。（笑）

３ＣパサＶ６のエレメントは、「ＶＷ－８」なのでもう少し安いです。
０６（だったかな）モデル以降は、部分合成使用不可。１００％化学合成ＯＩＬ指定になったのでＯＩＬ交換高くなりますよね。２諭吉です。
もうすぐ、諭吉さんに羽が生えます。

デミオだったらこのエレメント代でオイルも換えられます。（笑）

最近のモデルは化学合成油オンリーなんですか。5000ｋｍで換えても必要なことなんでしょうかね。今のとこ当面5000ｋｍで純正を交換していくつもりですけど、毎回派手に諭吉さんが旅立っていきます。(T-T)

うちのＡＢにはフィルター有るのかな～？
田舎だから無いかもなぁ～
今のところオークションで９８０円で落とした純正をＡＢに持ち込んでます。

オイルは５０００ｋｍで無くても良いと最近感じております。
カストロールよりもモービル１の方が持ち良いみたいです。５０００でもちょっとシフトショック大きくなったかな位で保ってますね。カストロールは性能が落ちて来た感じが早かった＆大きかったです。（以上自己感想）

あ、ＡＢでも持ち込みありなんや。

でも結局ＡＢのメカを信用してないんで、任せることはないと思ってるんですけどね。毎回アンダーカバーのネジが１個ずつ減ったりして。（笑）

5000ｋｍ交換は必然ではなく（心理的）安心のためと思ってます。カムアジャスター故障はオイル交換サイクルの長い固体に多いなんて聞いたらね。風評かもしれないけどデミオだって昔から5000ｋｍだし。

カストロールはなんか安売りばっかしてるイメージがあってなんとなく避けてますねぇ。（笑）