脚回りスワップ

のりさん御用達のショップさんでコニスポーツに換装してもらってきました。

のりさん号からはアイバッハばねをいただいて、外したアラゴスタはのりさん号に装着です。

初めてのショップさんだったので正直ちょびっと不安だったんですが、とても丁寧な作業をしていただけました。田舎（失礼）のローカルタイヤ屋さんにも腕のいい、正味の「クルマ好きオヤジ」っているもんですね。(笑)のりさんと一緒に楽しい一日を過ごさせていただきました。ちょっと遠いですけど、またお世話になりに行くことがあると思います。そのときはよろしくお願いします。

苦節3年2ヶ月、結局一番フツーの組み合わせに辿りつきました。（爆）

フツーのクルマになりました。(笑)
ここでくどくどインプレッションを書いても突っ込まれるだけなので止めときます。(笑)でもフツーにいいです。減衰をｓａｌｅｅｎさん号より1～2段柔らかくしたのは私には正解だったみたいです。

帰り道のパーキングにて。

ちょっと前下がりですね。






フロント（ホイールセンターより）

Cリングで1段上げると15ｍｍほど上がるので、暫く馴染んでから考えます。











リア（ホイールセンターより）

前を15ｍｍ上げると後ろ下がりになっちゃいますね。後もCリングでは約15ｍｍごとの調整ですが、裏ワザで微調整する方法を思いついたので、前を決めてからどうするか考えます。










のりさん行きのアラゴスタは当初「ハード仕様」のバネをご希望だったんですが、「ソフト仕様」のハイパコと両方欲しいということになったので、新米と交換していただきました。(笑)

ゴチになります。これが美味いんだ。(^^)




今年4月の浜名湖で冗談半分にのりさんにアラゴスタを譲るよって話をしてから4ヶ月半、やっと実現できました。気長に待ってくれたのりさん、ホントにありがとう。アラゴスタがのりさん好みにセッティングできますように。