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2010年03月30日

開口率

という表現でいいんでしょうか。

スピーカーのグリル全体の面積に対する穴の割合のつもりです。
写真のB5.5純正は直径1.5ｍｍの穴が全面に開いててすごい風通し（笑）良さそうですけど、計算すると(嘘、CADの解析機能使いました/汗）、意外や意外、49％しか開いてません。

NEWグリルはあくまでもデザイン優先で作ることを思いついたんで、ちょっとドキドキしながらCADで調べたら63％開口でした。(´▽｀) ホッ。

この14％の違いが私の耳にわかるかは別問題ですけど。（大汗）

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Posted at 2010/03/30 23:09:06

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Ｑ太 2010年3月30日 23:20 なるほど〜、自爆装置じゃなかったんですね（まだ勘違い爆）ドレスアップ目的なんで、音は置いといてもいいのではないでしょうか…って個人的には思います。中高域担当のユニットに被せるグリルなら形状などによる音質変化はわかりやすいと思います。私たちは録音現場で、むかーしは、YAMAHAのNS-10Mっていうスピーカーのツイーターグリルにティッシュを被せて使ってましたよ（笑）。もちろん高域の耳に痛い部分を緩和したくてそうしてたわけです。	コメントへの返答 2010年3月30日 23:31 ウッドトリムを外す作業は自爆覚悟でしたが。（笑）＞ドレスアップ目的なんで、どうせなら透明で作ろうかともちょっと考えましたけど、太巻き号には不似合いなんで思いとどまりました。ま、いずれにせよ見た目優先です。でも雨の日がちょっと心配かなぁ。 NS-10Mって覚えてますよ。小さいまっ黒のブックシェルフ型でユニットが白かったですよね。同系のデザインで1000Ｍだっけすごい高級機もあったような記憶が。サランネットじゃなくってパンチングメタルの。わからんなりに日本橋の柳屋電気でよく聴かせてもらってました。
パサバリ 2010年3月30日 23:54 太巻きさん、その手のスピーカーをご存知って事は、実は結構マニアなんですね？！恐れ入りました<(_ _)> スケスケに見えても４９％しか開いてないんですねＢ６はもっと開口率は低いですわぁでも、Ｍｉｄ／Ｌｏｗ域なので、内張りの振動の方が影響ありかもですねなので、替える材質も共振しにくい物が良いかと思います。	コメントへの返答 2010年3月31日 10:14 いや～ん、昔ちょっと見たことあるだけですぅ。（汗） FMレコパル世代ですから。（笑）オーディオ好きというよりメカ＆見た目好きでした。クイックリバースとかノンスイッチングアンプとか。（古っ！）いま作ってるのはＡＢＳですけど、ぶっとい格子（？）にしたんで共振は大丈夫かな。ちょっと中が見え過ぎかも。
ぶゃPON@CLA45/C117 2010年3月31日 0:38 NS-1000Mは名機でしたね～（遠い目）、確か108,000円/本だったかな？憧れてたんですが、昔からひねくれものの「ぶ」さんは結局DIATONEのHR-77R（79,800円/本）ってのを買いました。結局子供が生まれて場所をとるので、他のオーディオ機器と一緒にオークションで売っちゃいました（＾＾；）また（クルマの）スピーカーでも弄ろうかな～、と思う今日この頃。。（素）	コメントへの返答 2010年3月31日 10:18 そうそう、10万8千円でした。（遠い目）二十歳くらいだったのでとても買えないですよ。月給全部で1本だもん。ビンボー＆工作好きな私は長岡鉄夫氏設計のバックロードホーンを自作して使ってました。コーラルの20ｃｍを入れてたっけ。クルマのオーディオ沼も深いそうですよ。（他人事）ドア内装の外し方はわかったので、後日整備手帳にＵＰしますね。
daw 2010年3月31日 4:40 自分はスピーカーは口が広くて箱の大きいのが良い！！って結論だったので大きい系はＤＳ−A3を残し撤退しちゃいました。ちびっ子系は昔っからAURATONE が好きで５ｃは今でも好きです。でもこれレコードまでで、ＣＤ以降圧縮ものは坊主かな・・最近入れたＭ８は少々お気に入りですがもう、趣がAudioに戻ることはもうないなあ。。。今のPCが作る音には興味がないし。。。(笑車はお友達の音響技師さんのスピーカーが素の純正でした。換えないのか聞くと、｢車で音楽・・・無理無理！！｣だそうです。さて、自分もSPチョイ弄りたかったのですがどうしよう・・・・・・↑同・・・・	コメントへの返答 2010年3月31日 10:23 ｄａｗさん、すごい時間にコメント下さってますね。病み上がりで大丈夫ですか？（心配）あ、夜更かしじゃなくって、○寄りの早起き。そりゃ健康でなにより。（失礼爆）オーディオマニアじゃないので書かれてる機種、さっぱりわかりませーん。（汗）みなさんウンチクあるんですねぇ。クルマで本格的にオーディオやるととんでもない予算になっちゃうみたいですね。でもちょびっと弄るのは楽しいですね。パサバリさんくらいできたら大満足だなぁ。（除く見た目/爆）
パパK 2010年3月31日 10:12 お～っ！今年はシースルーファッションが流行るとか♪ こりゃまたナイスなワンオフでつね！試作品引き取りますよ(爆)	コメントへの返答 2010年3月31日 10:25 現装着のメッキリングも生かせて上手いデザインになったと思います。(^^) 残念ながら一発でできちゃいましたー。（笑）
jonao 2010年3月31日 13:06 勉強になりました。。。感謝オーディオも深いですな～太巻さんのブログを参考に一式交換しました。。。クラブに来ているかのような音質にかわりましたが、まだやれる事があったのか～笑	コメントへの返答 2010年3月31日 19:52 いや、だから開口率がどんだけ効くかはしりませんよ。（汗）＞太巻さんのブログを参考に一式交換しましたあら、みんカラ登場まえにコッソリ見てたんですねー。(笑) まだやれる事があったのか～笑とりあえずグリル外すのは簡単です。開口率100％！(笑)
進路南南西 2010年3月31日 18:43 「お～～～ォ」なるほど～ォ。こう云う事だったんですね～ェ。話は変わりますが最近私の取って付けたウーハーが鳴らなく成りました･･･　　　　（しょぼ～ん後出来るとするとスピーカーから出る音は指向性があるから、スピーカーの取り付け角度の変更でしょうか？	コメントへの返答 2010年3月31日 19:54 鳴らないのは問題外ですよね。修理するしかないですね。セパレート２ｗａｙなのでツイーターはこっち向いてます。

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Ｑ太 2010年3月30日 23:20 なるほど〜、自爆装置じゃなかったんですね（まだ勘違い爆）ドレスアップ目的なんで、音は置いといてもいいのではないでしょうか…って個人的には思います。中高域担当のユニットに被せるグリルなら形状などによる音質変化はわかりやすいと思います。私たちは録音現場で、むかーしは、YAMAHAのNS-10Mっていうスピーカーのツイーターグリルにティッシュを被せて使ってましたよ（笑）。もちろん高域の耳に痛い部分を緩和したくてそうしてたわけです。	コメントへの返答 2010年3月30日 23:31 ウッドトリムを外す作業は自爆覚悟でしたが。（笑）＞ドレスアップ目的なんで、どうせなら透明で作ろうかともちょっと考えましたけど、太巻き号には不似合いなんで思いとどまりました。ま、いずれにせよ見た目優先です。でも雨の日がちょっと心配かなぁ。 NS-10Mって覚えてますよ。小さいまっ黒のブックシェルフ型でユニットが白かったですよね。同系のデザインで1000Ｍだっけすごい高級機もあったような記憶が。サランネットじゃなくってパンチングメタルの。わからんなりに日本橋の柳屋電気でよく聴かせてもらってました。
パサバリ 2010年3月30日 23:54 太巻きさん、その手のスピーカーをご存知って事は、実は結構マニアなんですね？！恐れ入りました<(_ _)> スケスケに見えても４９％しか開いてないんですねＢ６はもっと開口率は低いですわぁでも、Ｍｉｄ／Ｌｏｗ域なので、内張りの振動の方が影響ありかもですねなので、替える材質も共振しにくい物が良いかと思います。	コメントへの返答 2010年3月31日 10:14 いや～ん、昔ちょっと見たことあるだけですぅ。（汗） FMレコパル世代ですから。（笑）オーディオ好きというよりメカ＆見た目好きでした。クイックリバースとかノンスイッチングアンプとか。（古っ！）いま作ってるのはＡＢＳですけど、ぶっとい格子（？）にしたんで共振は大丈夫かな。ちょっと中が見え過ぎかも。
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daw 2010年3月31日 4:40 自分はスピーカーは口が広くて箱の大きいのが良い！！って結論だったので大きい系はＤＳ−A3を残し撤退しちゃいました。ちびっ子系は昔っからAURATONE が好きで５ｃは今でも好きです。でもこれレコードまでで、ＣＤ以降圧縮ものは坊主かな・・最近入れたＭ８は少々お気に入りですがもう、趣がAudioに戻ることはもうないなあ。。。今のPCが作る音には興味がないし。。。(笑車はお友達の音響技師さんのスピーカーが素の純正でした。換えないのか聞くと、｢車で音楽・・・無理無理！！｣だそうです。さて、自分もSPチョイ弄りたかったのですがどうしよう・・・・・・↑同・・・・	コメントへの返答 2010年3月31日 10:23 ｄａｗさん、すごい時間にコメント下さってますね。病み上がりで大丈夫ですか？（心配）あ、夜更かしじゃなくって、○寄りの早起き。そりゃ健康でなにより。（失礼爆）オーディオマニアじゃないので書かれてる機種、さっぱりわかりませーん。（汗）みなさんウンチクあるんですねぇ。クルマで本格的にオーディオやるととんでもない予算になっちゃうみたいですね。でもちょびっと弄るのは楽しいですね。パサバリさんくらいできたら大満足だなぁ。（除く見た目/爆）
パパK 2010年3月31日 10:12 お～っ！今年はシースルーファッションが流行るとか♪ こりゃまたナイスなワンオフでつね！試作品引き取りますよ(爆)	コメントへの返答 2010年3月31日 10:25 現装着のメッキリングも生かせて上手いデザインになったと思います。(^^) 残念ながら一発でできちゃいましたー。（笑）
jonao 2010年3月31日 13:06 勉強になりました。。。感謝オーディオも深いですな～太巻さんのブログを参考に一式交換しました。。。クラブに来ているかのような音質にかわりましたが、まだやれる事があったのか～笑	コメントへの返答 2010年3月31日 19:52 いや、だから開口率がどんだけ効くかはしりませんよ。（汗）＞太巻さんのブログを参考に一式交換しましたあら、みんカラ登場まえにコッソリ見てたんですねー。(笑) まだやれる事があったのか～笑とりあえずグリル外すのは簡単です。開口率100％！(笑)
進路南南西 2010年3月31日 18:43 「お～～～ォ」なるほど～ォ。こう云う事だったんですね～ェ。話は変わりますが最近私の取って付けたウーハーが鳴らなく成りました･･･　　　　（しょぼ～ん後出来るとするとスピーカーから出る音は指向性があるから、スピーカーの取り付け角度の変更でしょうか？	コメントへの返答 2010年3月31日 19:54 鳴らないのは問題外ですよね。修理するしかないですね。セパレート２ｗａｙなのでツイーターはこっち向いてます。

	ローバーミニミニがまだたくさんあって安かった時代に手に入れました。 89年のジョンクーパー（1000 ...
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