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イイね!
2006年05月09日

12ヶ月点検=1ヶ月点検?

先ほどサービス+を使っての12ヶ月点検に預けてきた。
エンジンオイルは15000kmまたは1年ごとの交換となっており、慣らしを終えたところで換えたかったのでちょうどいいタイミング。新車1ヶ月点検のつもり。

不具合なのかこういうものなのか、気になっていたところをメカさんに運転してもらって確認した。
まず一つ目はエンジン停止状態から始動してPからDに入れて発進すると1速から2速にシフトしたあたりで出る「カコッ」という音と振動。毎回結構はっきり鳴る。
これはどうも普通じゃないらしい。じっくり調べてみるとのこと。

二つ目は3~40km/hから加速中にエンジン回転の上昇に伴って聞こえる「ぐぉんぐぉんぐぉん…」といううなり音。エンジンのようなミッションのような。聞こえなかったりかなりはっきり聞こえたり。幸か不幸かメカさんが運転しているときにはっきり聞こえたが、これは異常じゃないらしい。ミッションのうなり音で、W8は大なり小なりするとのこと。『大なり小なり』ならうちの子に限っては『小』の方がいいけれど。(笑) まぁ、異常じゃないならいいか。

三つ目はギヤをNにして空ぶかしするとシフトレバーの辺りで「カチャッ」という音がしてメーター内のフットブレーキのサイン?(靴の絵みたいなの)が点灯すること。これはなんでこうなってるのかよくわからんがそういうものらしい。空ぶかしするときはブレーキ踏めってことか。

12ヶ月点検だけなら明日できるはずだけれど、「カコッ」音の究明に手間取ればまたしばらく入院かな。
ブログ一覧 | 定期点検 | クルマ
Posted at 2006/05/09 22:53:12

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この記事へのコメント

2006年5月9日 23:07
こうやって皆さんのブログや自分のクルマを見てると、大なり小なりのマイナートラブルはあるものですね。『ぐぉんぐぉん』音の件はもしかしたらClub W8に何か情報があるかも知れませんね。

3つ目は明日うちのV5でも試してみようと思います。
コメントへの返答
2006年5月10日 20:34
マイナートラブルならいいんですけどね。
culb W8のみなさんの書き込み見てたら、当たり外れが激しいみたいでドツボの人はハマりまくってますよね。はてさてうちの子はどっちでしょ。(笑)

空ぶかしは4000rpmくらいまで回すとカチャっていいます。

*訂正です4000rpm→2000rpm

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何シテル?   08/19 20:28
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