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2006年07月26日

レグノゲット！

以前ブログで、「タイヤはレグノ２２５－４０―１８にするつもり」、と書いたら、み～なさんから
「全く新品のそのタイヤ余ってます」という願ってもないメールを頂きました。

幾度かメールをやりとりして、ヤフオク最安値より随分安く譲っていただけました。

み～なさん、どうもありがとうございました。m(_ _)m

おかげさまで→ホイールに予算が回せます。　　
　　　　　　 →まだ予算が貯まっていないのにホイールが欲しくて困ってしまいます。(笑)

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Posted at 2006/07/26 21:38:16

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＊ブレーク＊ 2006年7月26日 21:58 レグノ！！いいなぁ・・・高級車に乗っている人ってレグノ多いですよね～。やっぱレグノですよね～～ん。俺はそんなにお金ないんで　泣	コメントへの返答 2006年7月26日 23:01 かく言う＊ブレーク＊さんも高級車(笑)パサートでしょう。高いつったってクルマに比べりゃ安いもんです。レグノだけでさらに高級車になれるくらい違いますよ。
Ｑ太 2006年7月26日 22:43 ちゃくちゃくと…ホイール行っちゃえ！という暗示です（笑）。	コメントへの返答 2006年7月26日 23:02 ガレージで熟成してから履きます。（爆）
ぼうふら 2006年7月26日 23:35 早く履かないとゴムが劣化しちゃぞ～。　ひがみ根性一杯のぼうふらでした。　失礼　レグノはタイヤノイズが少なくて快適な反面、グリップ力が落ちるなんて書き込みもあるんですが、僕なんかは乗り心地（田舎道と、どうせ２００ｋなんて出さないので）いい方がいいな。　Ｂ６はポテンザが付いていると思っていましたが、納車されてみるとコンチネンタルでした。　早くホイルを買いましょう。　僕的には、候補②のＯＺのウルトラレッジェーラがこのみです。　買っていってすんません。　汗	コメントへの返答 2006年7月27日 9:02 履くころにはガレージの床に張り付いたりして。（笑）実際ドライでのグリップなんて言葉を実感できるのは、相当飛ばす人でしょう。普段タイヤが鳴くことも考えられない私ではＢＳのフラッグシップというだけで安心できます。静かさ、乗り心地はすばらしいですよ。前車でもＧＲ５０００→ＧＲ７０００→ＧＲ８０００と履きましたが、ＧＲ８０００のロードノイズは良路では「ない」とまで言えるレベルです。インチアップしないで履くと余計に良さがわかるでしょうね。
だんなぁ 2006年7月27日 0:06 EC5Wに履いてた235/40R18・・・RAYSのアルミホイルとともに眠ってます。「235なんか履けるかぁ！」と・・・身内、友人誰ももらってくれませんｗアルミ付きのコレと交換しませんか？もちろんPCD114.3です。	コメントへの返答 2006年7月27日 9:07 Ｗ８に２３５履けません？４０だとハイト低いので少しでも大径になるように２３５も考えたんですよ。確かめる前にいい話をもらったんで２２５にしましたが、入るなら使ってもいいんじゃないでしょうか。いちいちよんさんはいらないですよ。（笑）
み～な 2006年7月27日 11:01 おはようございます太巻きさんレグノちゃんを救って頂きまして有難うございました、感謝感謝です最近希少になりましたW8ちゃんの今後の変身を楽しみにしてます今後とも宜しくお願い申し上げますまたお邪魔しますね～ PS：年内にAPの6ポットの出物がある鴨です、もちW8用	コメントへの返答 2006年7月27日 18:23 み～なさん、こんばんは。おかげさまで予定より早く１８インチいけそうです。とは言え、まずはドライブシャフトの交換で、それからじっくりホイール選びをしたいと思います。どうもありがとうございました。ＡＰ６ポットですか～。見た目的には欲しいですけど高そうですね～。

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