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2012年11月12日

コイルSP余ってません？

１０インチ化してから、深くバウンドするとリアがシュイン！って。（汗）

フェンダー擦ってます。(>_<)
ホントたまになので、現実的には害はほぼ無さそうなんですけど、イマイチ気持ちよくないです。

フェンダーをひん曲げるのは避けたいので、リアだけバネを硬くしたいなと。

現状１００kg/mmなので、１４０kg/mm (程度）のバネ、どなたか要らないのあったらお譲りいただけないでしょうか。（２本５Ｋくらいでいかがでしょ？）

オクで探しても中古は大概レートが不明で。
宜しくお願いします。<(_ _)>

※「１４０キロぉ？太巻き一桁間違えてないかぁ？」とツッコミ入れられたパサ乗りさんいません？(笑)
ですよねぇ。くそ重たいＷ８のビルシュタインだって１０ｋｇ/ｍｍ程度ですから。でもミニってそうなんです。本来豚まんみたいなゴムの塊の代わりに、無理やりコイルにしてるもんで、サスのレバー比とスペースの関係で画像のような非常識な(笑)短さで非常識な(笑)レートのバネになっています。私も最初びっくらこきました。

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Posted at 2012/11/12 20:29:23

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しかちゃん 2012年11月12日 20:44 こんばんは。同じ悩みを抱えてますねえ（＾＾私もリアフェンダーの「ガシュ」って音が気になってます・・・・ので、ミニデイでスプリングを買ったのですが、帰ってから調べてみると２００と８０ぐらいのアンバランスなセットでした。（泣）私も１４０ぐらいが欲しいです。	コメントへの返答 2012年11月12日 21:00 車高をちょっと上げれば解決するんですけどねぇ。(笑) 200と80って。。。それをセットで売るのってどうかと思いますよね。私もフリマで探しましたけどレート不明ばっかで。 140キロ４本セット見つけたら分けっこしましょ。(笑)
ken1003 2012年11月12日 20:59 私は・・・車高上げましただって　低すぎて　擦りまくりガシュ！　ガシュ！　言うし走りにくいんだもの～おニューの　ショックは欲しくなってますが(笑	コメントへの返答 2012年11月12日 21:06 スポーツパックバーフェンで上げるとスカスカになりません？っていうか、バネ硬くして解決した方が走り良くなりますよ～。次はショックですか。走り系の物欲が止まりませんね～。(笑)
jack-knight' SS 2012年11月12日 22:20 自分も擦る音、気になりますが、気にしないで乗らないと…ですｗワイドにしたら、当たって擦りますｗリアのフェンダーもカットしないとですね～リアに荷物満載、燃料満タン時は特にｗｗｗ最近の土日は、我が子で現場まで～なので、リアシート、トランクは満載で出動ですので、擦りまくりですｗ	コメントへの返答 2012年11月12日 22:26 後はまっすぐ縦方向に擦るのでフェンダーが破壊する心配は無さそうですけど、タイヤにとっては良くなさそうだし。フロントは何故かカットしないで前の方を少しばかり曲げただけで当たらないようです。基本一人乗りだし荷物も大して積まないんですけどね。あ、先日のジャッキをはじめ、工具類が重いかも。(笑)
dai@mini 2012年11月12日 23:11 うちはこの前車高落としましたが、フェンダータッチしないです。レートは不明ですが^_^; ていうか、ラバコンに戻したいなぁとか思ってるんですが(笑) やっぱりミニのアイデンティティーみたいなもんですから…。	コメントへの返答 2012年11月13日 12:41 フェンダーカット済みとか。(笑) もしくはレース用のガチガチバネ？(笑) 私も新品のラバコンを味わってはみたいと思うんですけどねぇ。どのくらいの距離（期間？）でヘタるもんでしょ。
だぶはち 2012年11月12日 23:53 へぇ〜ミニのコイルスプリングって横向きに付くんですね（驚）ラバーコーンとチェンジは知ってましたがこんな場所とは・・・やっぱイシゴニスさんの発想は違いますね(^○^)/	コメントへの返答 2012年11月13日 12:43 おまけにえげつないレバー比で、よく壊れないもんだと思います。前後まったく違うサス形状なのに同じラバコン共用ってのもすごいですよねぇ。
B.P.P' 2012年11月13日 0:14 豚まんに戻したら？笑^^; バネレート硬くしても擦る時は擦るような気がしますがちょとマシかな？	コメントへの返答 2012年11月13日 12:46 豚まん、意外といいお値段しますよねぇ。今でも高速とかでうねりで大きくバンプしたときにカスる程度なので、140キロにしたら大丈夫と踏んでるんですが。他のミニってほとんど乗ったことないので、自分のが硬いのか柔いのか。今度乗ってくださいな。
一本櫻 2012年11月13日 11:22 私のは街乗り用なので柔らかい方です。でもかなりの段差じゃないと擦らないですよ(^_^;) 擦りますけど。ラバコンにすると改善するかもですが、へたるとジャンプしますから乗り心地は？です(^_^;)	コメントへの返答 2012年11月13日 12:51 私の140/100という組み合わせも、一番ソフトではないけど一般的な街乗り＋チョイスポーティな組み合わせみたいです。購入当初、ラバコンの突き上げに閉口してコイルにしたんですが、外したラバコン見ると「終わってる」まではヘタってなかったんですよね。やっぱラバコンはムリみたい。(笑)
☆寿 2012年11月13日 12:40 多分スポーツコイルが余っていたはずですガレージの奥から引っ張りだしてみますのでしばし、お待ちを。	コメントへの返答 2012年11月13日 12:52 おお～！流石フリマの帝王。（爆）宜しくお願いしまっす！<(_ _)>
西行 2012年11月13日 21:42 自分、スプリング（１４０）入れてました周防のグリーンラバコン→スプリング→スプリング（ソフト）→ラバコン（新品）ラバコンに戻し約1年・・・やっぱりゴムだ！あの柔なサブフレーム考えると逃げの有るゴムです。私は腰を病んでいてスプリングにしましたが生きたラバコンが一番コーナーの粘り、ブレイクまでの感覚もゴムが上の感じです！ショックとの相性もあるでしょうけど今、良い感じです。	コメントへの返答 2012年11月13日 21:54 ラバコンの新品も一度は経験しないといけないですね。ま、長くなりそうなミニライフ、まだ二年目ですから追々。

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しかちゃん 2012年11月12日 20:44 こんばんは。同じ悩みを抱えてますねえ（＾＾私もリアフェンダーの「ガシュ」って音が気になってます・・・・ので、ミニデイでスプリングを買ったのですが、帰ってから調べてみると２００と８０ぐらいのアンバランスなセットでした。（泣）私も１４０ぐらいが欲しいです。	コメントへの返答 2012年11月12日 21:00 車高をちょっと上げれば解決するんですけどねぇ。(笑) 200と80って。。。それをセットで売るのってどうかと思いますよね。私もフリマで探しましたけどレート不明ばっかで。 140キロ４本セット見つけたら分けっこしましょ。(笑)
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dai@mini 2012年11月12日 23:11 うちはこの前車高落としましたが、フェンダータッチしないです。レートは不明ですが^_^; ていうか、ラバコンに戻したいなぁとか思ってるんですが(笑) やっぱりミニのアイデンティティーみたいなもんですから…。	コメントへの返答 2012年11月13日 12:41 フェンダーカット済みとか。(笑) もしくはレース用のガチガチバネ？(笑) 私も新品のラバコンを味わってはみたいと思うんですけどねぇ。どのくらいの距離（期間？）でヘタるもんでしょ。
だぶはち 2012年11月12日 23:53 へぇ〜ミニのコイルスプリングって横向きに付くんですね（驚）ラバーコーンとチェンジは知ってましたがこんな場所とは・・・やっぱイシゴニスさんの発想は違いますね(^○^)/	コメントへの返答 2012年11月13日 12:43 おまけにえげつないレバー比で、よく壊れないもんだと思います。前後まったく違うサス形状なのに同じラバコン共用ってのもすごいですよねぇ。
B.P.P' 2012年11月13日 0:14 豚まんに戻したら？笑^^; バネレート硬くしても擦る時は擦るような気がしますがちょとマシかな？	コメントへの返答 2012年11月13日 12:46 豚まん、意外といいお値段しますよねぇ。今でも高速とかでうねりで大きくバンプしたときにカスる程度なので、140キロにしたら大丈夫と踏んでるんですが。他のミニってほとんど乗ったことないので、自分のが硬いのか柔いのか。今度乗ってくださいな。
一本櫻 2012年11月13日 11:22 私のは街乗り用なので柔らかい方です。でもかなりの段差じゃないと擦らないですよ(^_^;) 擦りますけど。ラバコンにすると改善するかもですが、へたるとジャンプしますから乗り心地は？です(^_^;)	コメントへの返答 2012年11月13日 12:51 私の140/100という組み合わせも、一番ソフトではないけど一般的な街乗り＋チョイスポーティな組み合わせみたいです。購入当初、ラバコンの突き上げに閉口してコイルにしたんですが、外したラバコン見ると「終わってる」まではヘタってなかったんですよね。やっぱラバコンはムリみたい。(笑)
☆寿 2012年11月13日 12:40 多分スポーツコイルが余っていたはずですガレージの奥から引っ張りだしてみますのでしばし、お待ちを。	コメントへの返答 2012年11月13日 12:52 おお～！流石フリマの帝王。（爆）宜しくお願いしまっす！<(_ _)>
西行 2012年11月13日 21:42 自分、スプリング（１４０）入れてました周防のグリーンラバコン→スプリング→スプリング（ソフト）→ラバコン（新品）ラバコンに戻し約1年・・・やっぱりゴムだ！あの柔なサブフレーム考えると逃げの有るゴムです。私は腰を病んでいてスプリングにしましたが生きたラバコンが一番コーナーの粘り、ブレイクまでの感覚もゴムが上の感じです！ショックとの相性もあるでしょうけど今、良い感じです。	コメントへの返答 2012年11月13日 21:54 ラバコンの新品も一度は経験しないといけないですね。ま、長くなりそうなミニライフ、まだ二年目ですから追々。

	ローバーミニミニがまだたくさんあって安かった時代に手に入れました。 89年のジョンクーパー（1000 ...
	マツダその他不動車を格安で譲り受け、車検受け、全塗装、AT⇒NC5速換装してもらって楽しんでいます。
	ルノートゥインゴ我が家唯一の現代車です。（汗）ちっこいくせに良く走ります。
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