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イイね!
2012年12月02日

アルミフィン ドラム

アルミフィン ドラム 何を思ったか(笑)、唐突にこんなもん入手してしまいました。(^^ゞ

ブランド品じゃない安い方です。
見た目では上等な作りでもないですけど、特にアウトってところもなさそうです。
体重計で重さを測ってみたら2.0kgちょうど。ちなみに純正は3.0kgだったので33%の軽量化。多分違いはわかりません。(笑)

ブレーキなんで一応精度をチェック。

ハブ当たり面とホイール当たり面の平行度は最大違うところで0.025mm。全然問題ナシ。

ハブ穴とドラム内周面の芯ズレ。

大きい方で0.21mm。もう一個は一桁小さい0.018mmでした。ハブ穴よりもハブボルトの穴4個の芯の方が大事なんですけど、測定機の先っちょの形の都合で測れなかったです。

ま、問題なさそうなんで、余分なバリ等をヤスリで落としてから装着。

かっちょいい~。(^^)

スペーサーも先日加工した7.5mmに交換。

右リアもロングスタッドに換えて2.85mm(笑)を入れました。

チラッ。(笑)

ホイールの隙間から見えるアルミフィンがステキ~。♪

ブレーキ調整して走って馴染ませてまたブレーキ調整。
当たりが出てないせいと思いますけど、サイドの効きが悪くなりました。そのうち落ち着くかと。
それ以外の違いはわかりません。予定通りです。(爆)
ブログ一覧 | モディファイ 足回り (mini) | クルマ
Posted at 2012/12/02 18:08:00

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この記事へのコメント

2012年12月2日 18:40
たしかに、アルミのフィンが覗いてるのが
かっちょいいですわ。

ワタクシのホイールの間から覗いてるのは
アルミのスペーサーですわ
かっちょわるー。

こんど見せたげます。
コメントへの返答
2012年12月2日 18:49
ディスクブレーキが覗いてるともっと素敵なんですけどね~。(笑)

寿さんのFLⅡはシルバーなんで、私の以上にスペーサーは黒く塗った方がいいと思いますよ。

面倒だったらホイール付けたまま見えるとこだけ刷毛塗りでもオッケー。(笑)
2012年12月2日 23:11
アルミいいですね〜(^^)
そして測定機器が凄いです!
コメントへの返答
2012年12月2日 23:31
ホイールがちっこいのでホントにチラ見せです。(笑)

測定機器はこれで最低限です。
もっと立派なの欲しいんですけどね。
2012年12月2日 23:48
アルフィンドラム・・・ずっと憧れてます(^○^)/
同じ英国産ですからヨーロッパ用ってないのかなぁ。どうせ何かの流用パーツだろうし(爆)
コメントへの返答
2012年12月3日 9:28
純正を型にアルミで鋳物吹いてもらうとか。(笑)

各サイズが結構シビアなので流用は難しいんじゃないかなぁ。
是非ワンオフを。

プロフィール

「@czモンキー さん リンク先見て来ました。こういうの大好物なんですが、繊細な効き加減に設定されてるみたいなので、太巻きロドみたくボディ補強入れまくりだとどうなんでしょうね。😅」
何シテル?   09/02 06:31
ミニ大好きでDIYで弄ってます。
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