電気は難しい

昨日のNYMMは楽しかったですね。(^^)

お会いしてお話できたみなさん、ありがとうございました。
愛車は発見できながらご本人にお声掛けできなかった方、ごめんなさい。<(_ _)>
また次の機会、宜しくお願いします。



さて今日は午前中仕事、午後から雨もやんだので洗車して中でワックス掛け。
ピカピカで気持ちいい～。(^^)


昨日、純正のホーンが鳴らないことに気付いたのでヒューズから順に見てみたら、ホーン本体がお亡くなりになったようでした。


まぁ、これは鳴らなくてもステアリングのホーンボタンで。


フェンダー内に付けたミツバのホーンが鳴るからいいんですが。


ここでちょっとスケベ心。(笑)
使い道のなくなったウインカーレバーのホーンスイッチ。

パサ乗りさんはご存知ないかもしれませんが、ミニってウインカーレバーの先っちょを押すのがホーンなんです。

これ、ワンプッシュハザードスイッチにならん？

ハザードリレーに常時電源が来てるみたいなので、もう一方の線をアースに落とせばハザード点く？


ブチッ！

安直過ぎました。(>_<) いきなりヒューズが切れました。ヒューズで済んで良かった。

真剣に回路図とニラメッコ。

なんでこんな持って回った回路なん？
別のハザードリレー入れてダイオード越しにウインカーのラインに繋いだらいけそうな気がするけど自信なし。（汗）

やめとこかな。(笑)