タイヤの出ヅラ

ＯＺを履かせる際、はみ出るはみ出ないので右往左往したオフセット。
アライメントをとった時にＳＡＢの水平な（ハズの）ピットで正確に測ってみました。タイヤハウス頂点から下げ振りの糸を垂らして、タイヤの一番出っ張っているところ（リムガード）までの寸法です。

　　左前　１０ｍｍ　　右前　１０．５ｍｍ
　　左後　１２ｍｍ　　右後　７．５ｍｍ
　
　　（８×１８/＋４５　２２５/４０　レグノＧＲ８０００）
　　（車高　ホイールセンターからフェンダー頂点まで３５５㎜）

やっぱり右後は＋３５でははみ出ていたことがわかります。ホイールのリムはこれより３ｍｍ凹んでいますから、レグノのようなリムガードのないタイヤであれば、あと１ｍｍ程の余裕があるでしょうか。リアの不揃いがなければ＋３５で『ツライチ』というところなんでしょうね。とは言っても収まっているのはタイヤ上部の頂点だけで、合法とは言えない状態だと思います。

しかし、たかが１０ｍｍされど１０ｍｍで、＋３５を履かれてる方の写真を見ると踏ん張り感がすごくあってカッコいいのも確かです。せめて＋４０が設定されていればと思います。また、スペーサーを入れてツラを合わされる方が多いのもよく理解出来ました。
もうすぐスタッドレスのシーズンなんでとりあえずはこのままでいきますが、春には出ヅラをもう少しなんとかしようと思っています。

って既にハブリング一体スペーサーの図面書いてたりして。(笑)