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イイね!
2006年11月25日

意外とかっこいいけど・・・

意外とかっこいいけど・・・ パサートR36 
W8の後継と言えるのでしょうか。
外観は既存のB6よりさすがにかっこよく仕上がっていると思いますが、オヤジにこの内装はちと(かなり?)厳しいです。(^^ゞ

パサートと言えばVWの最上級セダンなんで、スポーツモデルも大人向けにして欲しかったなぁ。これじゃぁゴルフR32と同じテイスト(いや、もっと若向け?)に見えます。
それにストレートにスポーツ方向に振ったんじゃ、BMの3には勝てないと思うのですが…。
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Posted at 2006/11/25 22:36:22

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この記事へのコメント

2006年11月25日 22:58
正直pasaにこのカテゴリーは要るのでしょうか?
私はゴルフのR32で十分のように思えます。最初観たときは「おおっ!」と思いましたが、考えてみればターゲットがわて等オッサンなので質を重視したモノの方がいいように思います。(買えませんが)R36の質が悪いと言っているのではありませんがレクサスがマークレビンソンのオーディオを装着してますよね、対抗してスピーカーをB&Wにするとか何だったら時計をロレックスにするとか(爆 内装を豪華にする方がねぇ! あくまでも個人的な意見ですので..。
コメントへの返答
2006年11月25日 23:23
全く同感です。しかし、R36以前に2.0Tがあの硬い脚ですから、その高性能版だとこういう方向に行かざるを得ないんでしょうね。600万くらいするんでしょうね。だったらM3のユーズドがいいってなりません?高級指向だとアウディがあるし、やっぱりVWの上級セダンって難しいポジションなんでしょうね。
2006年11月25日 23:05
W8高井戸さんのところでも書いたのですが、R36はなんだか興味無いんです。W8の存在感とはまったく違う、ちょっとイメージが軽いというか…。

まぁこう書いていてもホンモノを見たらわかりませんが(笑)
コメントへの返答
2006年11月25日 23:35
W8はエンジンだけで存在価値ありますから、脚やら外観はどうでもいいようなもんです。対してR36は普通のV6のハイパワー版なんで外観や内装でも差別化しないといけないという事情もありますよね。

外観は私結構好きですよ。でもこのインパネは絶対無理です。(笑)
2006年11月26日 0:00
同感です。R36見た時、オッ!と思いましたが、意外に早く出てきたので「B6苦戦してるのかな?」などと思ってしまいました。それと私、どうもヒカリものに弱くて。あ、しめ鯖とかではないです(爆
やはりこの車はボーイズレーサー仕様ではなく、しっとり落ち着いた内装がいいな~と思います。買えませんが・・トホ
コメントへの返答
2006年11月26日 15:23
エアロとかの外観はB6のイメージを一新するほど精悍でいけてますね。でもアウディRS4は八発だしBMは直6というアイデンティティがあるのに対して、お手軽に高性能版仕立てました風なのがちょっとね。それにこのクラスの値段をポンと出せるボーイズ(レーサー)がどれだけいるんでしょ。オヤジ狙いなら内装がねぇ。(笑)
2006年11月26日 10:55
皆様と同じく激しく同感ですな。一応AMGとかAudiのS-LineとかRSとはっているんでしょうが、なんちゃっては、VWには要りませんよね。若いもんがPassat選ぶとも思えないし。やるならGolf、POLO、LUPOなどのホットハッチ路線に集約した方がいいと思うけど。そういえば純正オプションでディナウディオのSPが付くの本国パサートでしたっけ?
コメントへの返答
2006年11月26日 15:34
AMGやRSの相手は無理でしょうねぇ。頑張っても(ステイタス的な)クラスが違います。レクサスIS350やGSの相手にはちょうどいいかも知れませんが。IS350はエンジンも良くて走りは気に入ったんですが、やっぱ内装が若いです。GSはハンドル軽すぎでスポーティとは言えなかったです。どっちも速いですけどね。もっともW8もエンジン以外はツッコミどころ満載ですが。(笑)

オーディオは全くわかりましぇーん。(^^;

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「ピストンってニコイチしていいん?(@_@)
https://www.youtube.com/watch?v=x-FmL6J5fJ4&ab_channel=PKProcess
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