お帰り～ (^^)

軽ＯＨに出していたヘッドが帰ってきました。

ヘッドを降ろしてから根性でバルブを外したものの、スプリングコンプレッサーなしでは組み付けが至難の業と理解し、ショップさんにお願いしていました、

結局ステムシールはオイル下がりするほども傷んでおらず、ガイドも打ち替えなし。燃焼室の掃除、バルブシート研磨、ＥＸポートのカーボン掃除、当たり面の手研磨程度でした。

ちなみに△さんで買った『強化バルブステムシール』はスバル純正流用とわかり（それにしてはボッたお値段でねｗ）、インテークに使うのはいいけれど、エキゾーストに使うと焼きつく恐れがあるそうなので、エキゾーストは普通のミニ用を組んでもらいました。





さて、ここ数日むちゃむちゃ忙しかった仕事もやっと一息。
明日から組み立て始めますか。