これは値打ちがあった

自分でＳＵツインから換装したウェーバーのセッティング。

今までも特に不満もなく調子よく走っていましたが、言い換えれば現状がベストか、まだ性能を出しきってないのかもわかってませんでした。
プロの目で見てさらに良くなるのならお任せしますということで車検整備に加えてお願いしていました。

とりあえず車検を通すために、通常は思いっきり燃料を薄くするそうなんですが、太巻き号は点火時期をちょっと遅らせただけで排ガス合格だったそうな。

ということはめっちゃ薄くて、普通はまともに走れる状態じゃないハズだそうなんですが、何故か太巻き号はフツーに調子よく走る。ショップさんもちょっとビックリだったとか。

やっぱ薄かったのね。どうりでリッター１５ｋｍも走るハズだ。(笑)
元々のセッティングは某ミニショップさんがネットで公開されてる１０００向けの推奨セットそのまんまでしたが、ジョンクーパーヘッドやハイリフトロッカーでライトチューンな太巻き号には少し薄かったのかもしれません。

結果、ポンプジェットを＃３５→＃４５に、メインジェットを＃１３５→１５０にそれぞれ大きくして完了。


流石プロですね。(^^)　低回転から上まで全体的にパワー感ＵＰしてます。（喜）
ヒールアンドトゥで煽った時にも、バホッって息つきする程度がかなりましになりましたし、３０００ｒｐｍ以上でエンジンブレーキ掛けると排気でパンパンいってたのも半分くらいになりました。

ジェット代含めて１諭吉少々。
これは某パワーなんちゃらの１００倍値打ちがありました。(笑)