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イイね!
2007年01月21日

残念、二桁届かず

残念、二桁届かず 岐阜県のダイナランドスキー場往復の約500kmで、トータル燃費二桁を目指したんですが、残念ながら最終9.7km/Lでした。

行きは最高11km/L、帰りの渋滞のあともずっと10km/Lをキープしていたんですが…。高速の右車線を中途半端な速度で走るクルマを左から抜くのに全開で140オーバーまで加速したときに9.9km/Lになって、それ以来二桁行きませんでした。高速でも120くらいまでで走らないと10km/Lは難しいですね。明日満タンしたらまた計算してみます。
ブログ一覧 | My Passat | クルマ
Posted at 2007/01/22 00:03:23

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この記事へのコメント

2007年1月22日 8:06
惜しいですね!でも勝手にワタシが想像していたより良い結果です(失礼!)

満タン法の実燃費だと誤差はどのくらいなんでしょうね?
コメントへの返答
2007年1月22日 8:35
息子が興味を持って、横で加速するなとか言って退屈しのぎにもなりました。(^^) エコランする気なんて全然ないんですけどね。加速時は踏まなきゃ。(笑)
2007年1月22日 9:03
W8ってそんなに燃費いいんですか!

ちょっとビックリです。
私の1.8Tと変わらない(笑
コメントへの返答
2007年1月22日 19:34
街中では下手すりゃこれの半分ですけどね。(^^ゞ

ターボの燃費は排気量とはまた別みたいですね。
2007年1月22日 9:07
えぇ!僕もびっくりです。W8の燃費V6と変わらないじゃないですか!というより、僕は11km/Lには到達したことがありません。
コメントへの返答
2007年1月22日 19:36
大差ないんだったら、タンク大きい分だけW8の方が足が長いかも知れないですね。500km余裕で往復できるのは気が楽です。
2007年1月22日 12:38
こんにちは、ツボです。

私のW8も100~120km/hで落ち着いて走行中は二桁行きますが、少し乱れると直ぐに8Km/L台に落ちます。
でも、4000ccなんで仕方ないですよね。ちなみにACは常にAUTOです。
コメントへの返答
2007年1月22日 19:46
メーター読みで120くらいをキープしてるのが、気分的にも楽ですね。追い越しなんかで踏む機会があると、ハーフスロットルでいいのに無駄に全開しちゃうのが燃費悪化の原因です。(^^ゞ 排気量を考えると十分いいですね。
2007年1月22日 19:34
やっぱW8の燃費は良いですね。パワーとトルクの成せる技なんですかねぇ?この間、高速を100㎞/h程度で走行して11㎞/L(AC OFF)です。但し走行距離は30㎞程度でしたが..。因みにV5なので2300ccです(^^)
コメントへの返答
2007年1月22日 19:59
この数値はやっぱいいんでしょうかね。でも街中では5km/L台前半です。中低速から加速時にガバッと踏むと瞬間燃費は1km/L台になってます。(笑)
V5だと排気量で良くなる分よりも、車体の重さが効いてくるのかも知れないですね。

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