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イイね！
   
2017年10月12日

アライメント調整

アライメント調整 タイヤ館さんで、車高調取付けの付帯作業としてのアライメント調整をしていただきました。





車高調取り付けで足回りを脱着してるとはいえ、流石２４年もほったらかし（たぶん）なだけあって、
４輪ともかなりあっちこっち向いてたようです。

この絵はかなり誇張してあるそうですけど。（笑）

ミニと違ってロードスターは調整の自由度がかなり高いらしく（それだけに面倒？）、どこもバッチリ合わせてくれました。


調整後、ウチまで帰ってきただけですけど、ステアリングの応答性がハッキリ良くなったのがわかりました。
曲がるのがさらに気持ちよくなった。
タイヤ館のOGD君、いい腕してるね。(^^) いつもありがとう。

このアライメント調整を含んで、車高調の取り付け工賃が21,600円ってのが一番びっくりやけど。（素）
ブログ一覧 | モディファイ　足回り（roadster） | クルマ
Posted at 2017/10/12 17:50:34

   

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この記事へのコメント

ken1003
2017年10月12日 18:37
これで、スッキリカーブに突入（笑）

高雄パークの自演ですね（笑）

しかし、工賃やす！

ベンツのkw やってくれないかな？

外車ショップなら工賃八万はかかる
コメントへの返答
2017年10月12日 20:36
調子に乗るとホントに突入するので、腕のなさを自覚して気を付けて走りまーす。(^^ゞ

さっき電話して聞いてみたんですが、輸入車の足回り作業はやってないそうです。

んん？
パサートはなんでやってくれてたんだろ。（大汗）
☆寿
2017年10月12日 19:02
ええ感じになってきましたね

季節もいいし、農道ドライブでも
いきますか＾＾
コメントへの返答
2017年10月12日 20:40
ハンドルが微妙に傾いてたのもキッチリ直ったし、さらにロドスタが楽しくなりそうです。

オープンの季節は体調がいけるかぎり目いっぱい満喫しますよー。(^^)
ミニコージ
2017年10月12日 19:03
工賃何かの間違えですか？

アライメントだけでその値段なら分かりますがいいとこ見つけましたね(^o^)
コメントへの返答
2017年10月12日 20:42
寿さんのエッセも同じだったので間違いじゃないでーす。

アライメント単独だと、測定がいくら、調整1か所いくらなので、その計算でいくと今回の調整は3諭吉オーバーだそうです。(^^ゞ
tossy_tnwk
2017年10月12日 19:06
いあ～安いですねぇ～
太巻きさん価格！　※超お得意様

以前自分がやってもらったところは
取り付け時とある程度走った後の計２回のアライメント調整で２万くらい支払った記憶があります
当然取り付け工賃とは別です

今度車高調付ける時は
そこのタイヤ館さんにします！(^^♪
コメントへの返答
2017年10月12日 20:50
安いけど誰でも同じですよー。
パサートやってくれてたのは特別だったみたいですけど。（汗）

ここは取り付け時は調整しないですけど、ハンドルの直進位置とかほとんど狂わさないで作業してくれます。（パサで数回経験あり）
んで、500㎞走ってから調整です。

ちなみにタイヤ4本購入時も激安でアライメントやってくれます。
めだま小僧
2017年10月13日 9:26
こちらのタイヤ館にそんな腕の良い人いないでしょうね～

どんどん良くなっていくロドスタにワクワクが止まりませんｗ

次のご予定は？（笑）
コメントへの返答
2017年10月13日 15:45
ここのタイヤ館は店長筆頭にみんないい仕事します。
特にOGD君はNB乗りでロドスタ愛がハンパないです。

次はパゲパゲボディのタッチペイントです。
軽く100か所以上あるので気が滅入ります。(>_<)

   

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「@蘭蛮 さん　カミサンは一人でソワソワしてます（笑）」
何シテル？   07/31 15:03
ミニ大好きでＤＩＹで弄ってます。
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