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イイね!
2007年03月20日

リアアンダー、マフラーの切り欠き

リアアンダー、マフラーの切り欠き マフラーに合わせてリアアンダーを切り欠くのですが、私がマフラーとのクリアランスを 『小指が入るか入らないかくらい=5mm以上1cm以下』 ってシビアに指定したのでかなり苦労されて丁寧に加工してくださったようです。

甲斐あってバッチリです。(^^)v
丸みも見事にマフラーに対して同心円になっています。
形状としては、これでエッジを丸めて仕上がりです。
ブログ一覧 | フルエアロ | クルマ
Posted at 2007/03/20 22:21:56

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この記事へのコメント

2007年3月20日 22:30
ステンの遮熱板は貼りませんの?
コメントへの返答
2007年3月20日 23:05
バンパーの見えるとこに?
それはお下品でしょう。(笑)
2007年3月20日 22:38
そうそう遮熱板、遮熱板。

でもレーシーにはしたくないんですよね?

見栄えはすんばらしい職人技でゲス^^!
コメントへの返答
2007年3月20日 22:42
それはいらんけど、クリアランス少ないから焼けるかな?

ここ奥行もあるんでマフラーに合わせてまあるく切るの難しかったと思いますよ。
2007年3月20日 22:41
W8の純正マフラーは熱膨張で反らないんですか?わたしのゼブリングは片方が少し上に上がるんですよ。
コメントへの返答
2007年3月20日 22:44
いやぁ、今までそれは感じたことないですねぇ。下げるのはスペーサー(ワッシャとか)噛ませば簡単ですよ。
2007年3月20日 23:10
「5mm以上1cm以下」。
ベストな選択だと思いますよ。
この辺、一番大切ですよね。ブカブカはいただけません!。

ワタシのもほぼ同様です。(笑
でも、自分の考えじゃなく、ショップさんの判断ですが・・。(爆
最初、チト狭すぎるかな?・・。
凸凹道で干渉するんではと心配しましたが、全く問題有りません。
熱の方は思ったほど高くならないようで、変質などもありません。

唯一、欠点は指が入らないので、奥までキレイ・キレイになりません。(笑
コメントへの返答
2007年3月20日 23:19
純正ノーマル状態は遥かにアバウトなんですが、調整できるとなると拘ってしまいます。(^^ゞ

マツサカさんによると、始動時に揺れるとのことで確認しました。
W8は焼け以上にススが付くんですね。ノーマルでもすぐにバンパーススだらけです。それもあって少し出し加減にしてもらいました。上の面より同ツラか数mm出るくらい。

掃除はウエスかけてハゲ頭磨くみたいにします。(笑)

プロフィール

「@czモンキー さん リンク先見て来ました。こういうの大好物なんですが、繊細な効き加減に設定されてるみたいなので、太巻きロドみたくボディ補強入れまくりだとどうなんでしょうね。😅」
何シテル?   09/02 06:31
ミニ大好きでDIYで弄ってます。
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