わぐはちさんと低さ比べ （笑）

コーナンの坂に集合して坂上がり比べてみるとか…（笑）

上り始めはいい勝負でも頂点でリーガーサイドのわぐはち号が折れると思います。(笑)

これでも充分ジェントルでバランスも取れてると思うけど、10mmって意外とでかくないですか？
コーナンも逝けたことだし、後は雪道だけか。
でも車高調なんだから冬場だけ10mm上げるのは？

んじゃ、５ｍｍ上げる。
って拘ってるわりには優柔不断な太巻きです。(^^ゞ
近鉄百貨店とアウトレットモールも難所かも。

冬は少し上げるのが正解でしょうね。

見た目的にはこれでいいかも～です。でもサイドステップの視覚効果は絶対ありますよね！

被るほど低いのは若い衆に任せときます。(^^ゞ
「いかにもローダウンしてます」の半歩手前くらいが狙いなんですが。(笑)

冬まではとりあえずこのカッチョいいままで行きましょ～＾＾

でもシャコチョーって便利ですね～。。。

今度ＫＷに換えたら、落ち着くまでまたしばらくかかると思います。

４輪とも好みの高さから５ｍｍ以内の誤差に納めたいのでやっぱ車高調は必須ですね。

こんばんは！
現在Photoshopが無くて、画像の処理に四苦八苦です(^^;

オイラのくだらん主張でお手数おかけしました～m(__)m
うん、こうしてホイールセンターから線引いてもらうと分かりやすいです。

さて、自分のクルマはどうなんでしょう？
この土日の天気は荒れるみたいなので、近いうちに検証してレポートします。

今度、実際に並べましょうね～（はぁと）
Ｑ太さん、男色ではありませんので（爆）

５月には確実に京都行きますので、その時は生駒山目指して急襲しますね！
兄弟だもん遊んでくれますよね（笑）

Photoshopもなにも、ペイントで線引いただけですが…。(^^;
あ、斜めの写真を直したいのかな。

車高を正確に測って記録するときは･･･、

①ホイールリムの直径を測る
②ホイール下側にメジャーを引っ掛けて、フェンダー頂点まで測る。
③ホイールの半径を引く。

こうするとハブセンターからフェンダー頂点までキッチリ出ますので、人のクルマと正確に比較できます。

ちなみに太巻き号は４輪平均で３４３くらいです。３５０がベストかなー。

５月来阪はＧＷかな？実家に帰る日と被らなかったらいいですね。
ヘッダー画像などの写真を撮ってる公園Ｐで並べましょう。ワインディングの途中だよん。(^^)