ミニ　12か月点検

お盆休み最終日（一応ｗ）、朝から10フィートワンダーさんで、ミニの12か月点検をしてもらってきました。

って去年の車検から1100キロくらいしか走ってないんだけどね。(笑)

ほら、こないだ任意保険の特約で「故障運搬時車両損害特約」を付けたので、イザってときに点検をキッチリ受けていないとややこしいみたいだし。

二人掛かりでチャチャっとやっていただけました。(^^)


車検から1年1100キロなんでオイル交換以外はすることないくらいに思ってましたが、左前のサブフレームマウントがご臨終でした。


ここね。


あとはミニ定番のオイル漏れ。

上から見たらきれいなんだけど、クラッチのラージシールとタイミングチェーンカバーから少し漏れてるみたい。

この右側の記録簿が大事なんよね。

思ったより掛かっちゃったけど、万一の保険のための保険だからね。(笑)

んで、昼から空模様と相談しながら、ロードスターの試運転。

これ付けたからね。


う～ん、近所ちょっと走っただけじゃわからんし。(^^;

ま、ネガはなさそうなんでいいか。(笑)

いつもの山麓公園でパチッ！

NAってキュッとしまったサイズ感と無駄なプレスラインのないボディ（肢体）がいつ見てもステキです。(^^)

あ、ロードスターはこのお盆休みのあいだに、ここ（赤矢印）とここ（黄矢印）が茶色になりました。(^^;


クォーターウインドトリム（クォーターウインドなんてないんだけどそういう名前なんだそうな）は半分から上だけこげ茶のフェイクレザー貼りました。


カーペットはファッションバーから後ろだけね。

通販の写真じゃもっとこげ茶だったのに、これじゃ「あずきバー」色なのがちょっと残念。(>_<)

まだ暫くは暑くてオープンでは乗れなさそうですね。


あ、そうそう、今日の10フィートさんの行き帰り。
当然ミニもクーラーしてたんですが、以前よりもモッサリ感が減ってました。
点火系の強化って中低速にも効くのかな。
たぶん気のせいじゃない、と思う。(^^;