ロードスター　ヒーターバイパスバルブ交換

ちょうど2年前に取り付けたヒーター流路のバイパス（短絡）バルブから水漏れしたので、同じモノにですが交換しました。

最初はホースのキワから漏れてたので、ホースバンドを増し締めしたり、下写真のようにシールテープを巻いてホースを指し直したりして接続部からの漏れは直っていました。

その後バルブを短絡（夏仕様）側にするともっと派手にボタボタ漏れるようになったので今回の交換となりました。

何度も付け外しをしてるうちに自分でやっつけたのかもしれないです。(^^;

取り外したバルブです。

水道で水を流しながらバルブを短絡側にすると軸の根本から漏れてくるのがわかりました。

外したバルブを見ると、漏れを止めようとホースバンドをきつく締めたせいで、そんなに丈夫じゃないパイプ部がまん丸でなくなってました。

締め過ぎなければいいんでしょうけど、また漏れたらと考えるとそこそこ締めても変形しないに越したことはないです。

んで、新しいバルブは補強することにしました。

4か所微妙に（2/100mmくらい）内径が違ってたので、外径13mmのステンパイプをそれぞれに圧入できる太さに削って、


プラハンマーで打ち込みました。

これでしっかり締めても大丈夫かな。

念のためホースバンドも新しくして。


エア抜きして完了です。


ああ、OASIS行きたかったなぁ。(ToT)
コレのせいで行けなかったんじゃないけど。