ロードスター　ステアリングラックブーツ交換　①

昨夜からまた雨降りですね。
数日続くようですが、その代わり暑さはだいぶんマシです。

その先は梅雨明けで本格的な猛暑がやってきそうなので、この週末にロードスターをなんとか終わらせたいところです。



まずは破れてるステアリングラックブーツの交換です。


タイロッドを外すので、元に戻せるように長さを測っておきます。

でもどこからどこまで測ろ。(@_@)
この写真の左端はブーツだから当てにならんし。

う～ん、、、と考えて、こんなんしました。
測るんじゃなくって、タイロッドエンドから100mmのところに印付けとくのはどう？


これなら右が何ミリ左が何ミリとか関係ないから覚えなくていいし。


ボールジョイントのとこはそのままで、タイロッドをひたすらグルグル回すと外れます。


ブーツ外したボールジョイントにはなんか中途半端な量のグリス。

これって何グリス？

モリブデングリスなら手持ちがありますけど、見えるところだけ拭き取っても奥の方は残るし、ここに黒いグリス足すのはなんか抵抗あるなぁ。

そゆことで、なんでもやっちゃうしんじさんに聞いて等速ジョイント用ってのをモノタロウでポチっときました。

ブーツ交換は今日のところはここまで。