ミニ　クーラーONで上り坂渋滞はやっぱキケン

連休最終日に、軽コンプレッサーの様子見も兼ねて、カミサン乗せてちょっと出掛けました。

午後3時ころで一番暑い時間帯。
奈良方面から帰ってきて阪奈道路の山頂右折で渋滞に嵌りました。(>_<)

サイド引いての坂道発進繰り返して、信号5回くらいまではそんなピンチじゃなかったですが、あと3回？くらいのところまできたら水温がグングン上がってエンストの恐怖が。(ToT)

ウェーバーなんでこの状況でエンストしたら掛からない自信しかないし。
こんな渋滞の上りでエンコしたら地獄です。

カミサン乗ってるから頑張ってクーラーONで何とか凌ぎたいところです。
動いて止まると同時にヒールアンドトゥで回転キープの高等ワザ。(違)

あと信号1回？のところで観念してクーラー切ってなんとか登り切りました。

軽コンプレッサーはパワーロス軽減には大きく貢献してくれましたが、オーバーヒート対策には関係なかったようです。

コンデンサーはサイドマウントにしてるし、1000だとこの状況（気温35度、クーラーON、上り坂渋滞、まぁまぁ重いw二人乗車)でのオーバーヒートは仕方ないんでしょうか？

ラジエーターの電動ファンは非純正の強力なヤツにしてるし、ラジエーターも3層だし、これ以上どこ対策する？

ってネットを徘徊しててこんなん見つけました。

電動ブースターポンプだそうです。

ウォポンを丸々電動に置き換えるんじゃなくって、必要なときだけ回す追加ポンプのようです。

このブログ書きながらサイトのFAQを見てたらこんなんがありました。


そう、まさにコレ！

いいかも～。(^^)