ミニ　クーラーON+坂道+渋滞でのオーバーヒート対策　④　EBP配線

ポンプ本体とホースは付いたのであとは配線してスイッチ付けたら出来上がりです。







電動ファンのリレーが20Aなので、容量的には単純に分岐でも大丈夫ですが、運転席のスイッチでON/OFF出来るようにしたかったので、ワイパーモーターの横にリレーを設置しました。


ここから左のタイヤハウス経由で車内に入って、


車内ではどこにスイッチを付けようか悩みました。

オーディオ下に3連のプッシュスイッチがあるのでここにもう一個足してもいいんですが、


フト、「やっぱトグルスイッチがカッコ良くね？」と思いついてしまったもんで。(^^;

4連トグルスイッチ～。(^^)




トグルスイッチって産業機器用のは取り付け穴径12mmってのが一般的みたいですが、それだとレバーが6mm径になってちょっと大きいんですよね。
かといって取り付け穴径が6mmになるとレバーもめっちゃ細くて存在感がなくなります。

探しまくって見つけたのが取り付け穴径10mm、ミヤマ電器のDS-122

レバーが5mm径でピッタシいい感じです。

ちなみにシフトレバーの前にあるトグルスイッチのレバーは6mm径です。

週末には乗れそうだけど、もう涼しくなってきたから効果のほどはわからないですね。(^^;