車高＆減衰力調整

スイフトバネを組むときに、初期馴染みの分を見越して少し高めに車高を調整してもらってたんですが…。

クラウンエステート君が、

『なんか普通のクルマみたい。車高調入ってるように見えん』

なんてはがいことを言うもんですから、太巻き規定の車高(笑)に調整しました。４輪ともホイールセンター/フェンダー頂点で３４５ｍｍです。普通に使うにはこの辺が限度ですね。
リアはロワシートの下に見えているネジ部が４３ｍｍ以下だとドライブシャフトに干渉しますが、左右とも４５～６ｍｍで希望の車高になってます。できるだけ長いバネを使いたくてオーダーした７．５インチのバネがピッタリでしょ？(^^)

ついでにリアの減衰力も『４』にしました。フロントは『１．５』です。走ってみると前後とももうちょっと硬い方が良さそうでした。明日ＳＡＢでアライメントをとるのでそのときにまた触ろうと思います。