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2007年11月28日

バッテリ交換

午前中、すぐ近所まで出かけようとしたら、セルに勢いがなく３～４回目でなんとかエンジンが掛かりました。出先の駐車場でビビリながら止めて、用事のあと祈りつつかけるとさっきよりさらに情けない回り方で、ほんとに辛うじて始動。いやぁやばかったです。(^^;
ディーラーに電話すると在庫が一個あるのですぐに交換できるとのことでしたが、工賃込みで約４．６諭吉。ゲロゲロ。
スイフトバネを組んでもらったＧⅡ整備メインのショップさんに電話したら、１～２時間で手配できるとのことでした。昼一に伺うことにして、それまで自宅ガレージでエンジン掛けっぱなし。(^^;すみません、ムダにＣＯ2排出しました。（笑）

『どこか好みのブランドありますか？』
と聞かれたので、
『謎（笑）でなければどこでもいいのでお任せします』
と言ったらこれになりました。
『ＭＯＬＬ』？初めて聞きましたが、アウディとかでも純正採用されてるということでしたのでちゃんとしてるんでしょう。
工賃込みで２．６諭吉ほどでした。

交換作業を待ってる間、ショップで『ＰＨＩＬＩＰＳ』の『Ｓｉｌｖｅｒ　Ｖｉｓｉｏｎ』を見つけたので、ついでに交換してもらいました。結構高いんですね。工賃オマケで約３．６Ｋでした。

正面から見るとほとんどオレンジ色は見えないですね。
だからどうだって気もしますが。（笑）

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Posted at 2007/11/28 19:26:08

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hiromasapapa 2007年11月28日 20:19 年式的には近いので、気になる話題です。バッテリーの寿命は２年ぐらいでしたっけ？	コメントへの返答 2007年11月28日 20:26 最初の検査（来年５月）まで持つのを期待してたんですけどね。私のは新古車で１年間ＶＧＪで寝てたのが効いてるのかもしれません。
ぶゃPON@CLA45/C117 2007年11月28日 20:39 ワタシも前後ウィンカーにはシルバー・ビジョンタイプ（某オークションで購入なので）のバルブを入れてますが、ホント「だから何だ？」っていう自己満足品ですね（＾＾；）	コメントへの返答 2007年11月28日 20:55 そのうち自己満足してたことも忘れそうです。(笑)ノーマルがこれだったらオレンジに換えて満足するんでしょうね。(笑)
Ｑ太 2007年11月28日 20:51 ウチも年式近いし、半年後～車検くらいにはあり得るかな～？突然死は怖いから注意してよう…	コメントへの返答 2007年11月28日 20:58 寒くなったせいもあるのか、ショップさんでは今週だけで飛び込みのバッテリ交換が私で４台目だそうです。＞突然死は怖いから注意してよう… 注意しようがないのが突然死。(笑)前オデでまったく前兆なく、スタンドでガソリン入れた後、うんともすんともいわなくなったことあります。
ysys@ 2007年11月28日 20:58 ディーラーって、そんなに高いのですか！？うちのもそろそろ交換時期なので気になります（-_-；	コメントへの返答 2007年11月28日 21:01 工賃は４Ｋほどで意外と安かったんですが、バッテリ本体が定価なんでしょうね。良心的なショップさんで換えるのがいいですね。
ひろすみ 2007年11月28日 21:10 わたしの車5年間無交換みたいです＾＾ゞうーんやっぱ本州はバッテリーもたないんですねぇ・・・田舎で得した気になる出来事かも＾＾；しかしながら普段の楽しみもありませんが・・・（笑	コメントへの返答 2007年11月28日 21:36 ５年はヤバイんでない？吹雪の中で逝ったら逝っちゃうよ。(笑) 今シーズンは換えたら？ＤＩＹは無理っぽいですけどね。あ、誰かやってたね。(笑)
Lazyroo 2007年11月28日 21:14 前のVENTOの純正バッテリーは新車から、なんと7年少々持ちました。最後は前兆なく契約のタワーパーキングに駐車中に終末を迎えました。通販でバッテリー買って自分でゴソゴソと交換した思い出があります。無頓着なので外出先で気がつけば... は怖いですね。	コメントへの返答 2007年11月28日 21:39 今日ショップの社長さんも言われてたんですが、使い方なのか７年持ったというお客さんもいるけど、次もまた７年持つと限らないのがバッテリの怖いとこなんですよーってね。通販で買うと古バッテリの処分にまた手間掛かるのがね。
波五郎 2007年11月28日 21:28 MOLLで2.6諭吉は安いのでは？ワタシのは寿命通り亡くなりました。まあ新しいのに交換しておくとなにかと安心です^^	コメントへの返答 2007年11月28日 21:45 ＭＯＬＬって何？って調べたら、ネットショップとほぼ同じ値段でした。工賃はワイパーまで外すのを忘れてて『失敗した』って言われてました。(笑)ＧⅡ屋さんだから。(笑)
アールジジ 2007年11月28日 21:31 Dラーは工賃込みでそんなに高いのですか？工賃をいくら取ったらいいのでしょう！チョット高すぎですよね。	コメントへの返答 2007年11月28日 21:49 ディーラーは工賃４Ｋだったかな。０．５ｈの計算だと思います。本体が４諭吉ほど、ＴＡＸ合わせて４．６諭吉ですね。工賃４Ｋは妥当だと思いますよ。私４Ｋもらってもしたくないですもん。(笑)
tani_C5AIRCROSS 2007年11月28日 21:41 私よりたちがよいかも(^_^) 怪しくなった時点で即交換が必要ですから(^_^;) 私は、これでボーナス無くなりました【泣】	コメントへの返答 2007年11月28日 21:50 ぜんぜん怪しくなかったんですよ。昨日までセル一発。私は経費です。(笑) でもボーナスありません。(T_T)
こうちゃん？ 2007年11月28日 21:51 あたちのはボッシュシルバーバッテリーで2.9諭吉さんでした。ワイパー外さず強引力技でしたよ。自分でやったらぎっくり腰必至ですねぇ。	コメントへの返答 2007年11月28日 22:19 ボッシュの方が高そうな気がする(笑)から２．９諭吉は安いんでしょうね。(^^) ＞自分でやったらぎっくり腰必至ですねぇ。こうちゃんなら平気でしょう。（素）
だんなぁ 2007年11月28日 21:51 早い！納車同時期の太巻きさんのが逝ったってことは・・・自分も近い！？ 19500km乗ってますが、太巻き氏の半分くらい？	コメントへの返答 2007年11月28日 22:22 納車一緒だけど、私のが１年古いからね。でも北海道でふた冬越してるのはどうなんでしょね。私は今で１６０００ｋｍ越えたとこですよ。ちょい乗りが多いからバッテリには良くないですね。
markunB8 2007年11月28日 23:08 うちのは来年春で３年・・・やばい？でもＷ８納車１ヵ月で電極剥離で逝っちゃった経歴があります（＾＾；	コメントへの返答 2007年11月28日 23:41 いっしょですね。どうせ春に換えるなら冬前が安心とも言えますよね。私はついてましたが、もしディーラーで換えざるをえなくなると、半年先延ばしした節約分なんて吹っ飛びますしね。良心的なお店で早めが吉かと。
だぶはち 2007年11月28日 23:22 前ＶＥＮＴＯで「ボッシュのバッテリーが壊れた」ことあります～。バッテリー上がりじゃなく故障して死にました！バッテリーって壊れる物かい？って思いましたが独の電気部品は「？」っていうのがありますからね！あっＭＯＬＬも独製・・（笑。	コメントへの返答 2007年11月28日 23:47 デッドセルってやつだと思います。私がガソスタでなったのもそれです。６個あるセルのうち一つがいきなり逝っちゃうらしいです。＞あっＭＯＬＬも独製・・（笑。パサにもユアサとかＦＢとか国産であるんでしょうかね。
nog 2007年11月28日 23:35 ↑↑上の誰かさんだよ～ん。（笑太巻きさんも自分で遣って、充実感を味わって欲しかったなぁ！。なんやかんやで４時間も掛かっちゃったけど・・・。（爆確か純正も『ＭＯＬＬ』でしたよ。♪	コメントへの返答 2007年11月28日 23:49 知ってるよーん。(笑) ＞太巻きさんも自分で遣って腰痛持ち＆モノグサなんで不可能です。(^^ゞ＞４時間も掛かっちゃったけど・・・。（爆時間単価５００円也。(笑)
MSTH 2007年11月29日 0:15 バッテリー･･･ここ何年か、交換した事ないなぁ～意外と北海道は持つんです^^	コメントへの返答 2007年11月29日 11:29 忘れたころに逝っちゃいますからね。デミオも５年目なんですぐに換えるつもりです。
Muggy (濱くり) 2007年11月29日 0:54 昔々、乗ってたPeugiot405もそうでした。高速走っててエアコンの効き悪いかな～って思ってたら、翌朝「突然死」なさっててました。国産車と違って、規格に合うバッテリーってないんですよね～！私のも、何時か？って思うと、人事ではありません。（汗	コメントへの返答 2007年11月29日 11:31 走ってて症状でるのはほんとの末期だったんでしょうね。出先のガソスタでは合うのがまず無いでしょうから、節約より安全策がいいですよね。
ガラガラヘビ 2007年11月29日 9:37 うううん、私のも丸4年6万ｋオーバー今のところ気配無しですが突然死は怖い、目先の諭吉が消えるのも・・・。ヤ○オクで怪しげな物でも探して強化してみようかな（汗そんな物買うから諭吉が消える　　　　　うううん	コメントへの返答 2007年11月29日 11:40 ４年６万ですか、そりゃ十分元取ってるんじゃないですか。いきなり逝くと場合によっては高くつきますよ～。（笑）＞そんな物買うから諭吉が消える　怪しげなペダル買うから諭吉さん消えるんですよ。（爆）

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hiromasapapa 2007年11月28日 20:19 年式的には近いので、気になる話題です。バッテリーの寿命は２年ぐらいでしたっけ？	コメントへの返答 2007年11月28日 20:26 最初の検査（来年５月）まで持つのを期待してたんですけどね。私のは新古車で１年間ＶＧＪで寝てたのが効いてるのかもしれません。
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ysys@ 2007年11月28日 20:58 ディーラーって、そんなに高いのですか！？うちのもそろそろ交換時期なので気になります（-_-；	コメントへの返答 2007年11月28日 21:01 工賃は４Ｋほどで意外と安かったんですが、バッテリ本体が定価なんでしょうね。良心的なショップさんで換えるのがいいですね。
ひろすみ 2007年11月28日 21:10 わたしの車5年間無交換みたいです＾＾ゞうーんやっぱ本州はバッテリーもたないんですねぇ・・・田舎で得した気になる出来事かも＾＾；しかしながら普段の楽しみもありませんが・・・（笑	コメントへの返答 2007年11月28日 21:36 ５年はヤバイんでない？吹雪の中で逝ったら逝っちゃうよ。(笑) 今シーズンは換えたら？ＤＩＹは無理っぽいですけどね。あ、誰かやってたね。(笑)
Lazyroo 2007年11月28日 21:14 前のVENTOの純正バッテリーは新車から、なんと7年少々持ちました。最後は前兆なく契約のタワーパーキングに駐車中に終末を迎えました。通販でバッテリー買って自分でゴソゴソと交換した思い出があります。無頓着なので外出先で気がつけば... は怖いですね。	コメントへの返答 2007年11月28日 21:39 今日ショップの社長さんも言われてたんですが、使い方なのか７年持ったというお客さんもいるけど、次もまた７年持つと限らないのがバッテリの怖いとこなんですよーってね。通販で買うと古バッテリの処分にまた手間掛かるのがね。
波五郎 2007年11月28日 21:28 MOLLで2.6諭吉は安いのでは？ワタシのは寿命通り亡くなりました。まあ新しいのに交換しておくとなにかと安心です^^	コメントへの返答 2007年11月28日 21:45 ＭＯＬＬって何？って調べたら、ネットショップとほぼ同じ値段でした。工賃はワイパーまで外すのを忘れてて『失敗した』って言われてました。(笑)ＧⅡ屋さんだから。(笑)
アールジジ 2007年11月28日 21:31 Dラーは工賃込みでそんなに高いのですか？工賃をいくら取ったらいいのでしょう！チョット高すぎですよね。	コメントへの返答 2007年11月28日 21:49 ディーラーは工賃４Ｋだったかな。０．５ｈの計算だと思います。本体が４諭吉ほど、ＴＡＸ合わせて４．６諭吉ですね。工賃４Ｋは妥当だと思いますよ。私４Ｋもらってもしたくないですもん。(笑)
tani_C5AIRCROSS 2007年11月28日 21:41 私よりたちがよいかも(^_^) 怪しくなった時点で即交換が必要ですから(^_^;) 私は、これでボーナス無くなりました【泣】	コメントへの返答 2007年11月28日 21:50 ぜんぜん怪しくなかったんですよ。昨日までセル一発。私は経費です。(笑) でもボーナスありません。(T_T)
こうちゃん？ 2007年11月28日 21:51 あたちのはボッシュシルバーバッテリーで2.9諭吉さんでした。ワイパー外さず強引力技でしたよ。自分でやったらぎっくり腰必至ですねぇ。	コメントへの返答 2007年11月28日 22:19 ボッシュの方が高そうな気がする(笑)から２．９諭吉は安いんでしょうね。(^^) ＞自分でやったらぎっくり腰必至ですねぇ。こうちゃんなら平気でしょう。（素）
だんなぁ 2007年11月28日 21:51 早い！納車同時期の太巻きさんのが逝ったってことは・・・自分も近い！？ 19500km乗ってますが、太巻き氏の半分くらい？	コメントへの返答 2007年11月28日 22:22 納車一緒だけど、私のが１年古いからね。でも北海道でふた冬越してるのはどうなんでしょね。私は今で１６０００ｋｍ越えたとこですよ。ちょい乗りが多いからバッテリには良くないですね。
markunB8 2007年11月28日 23:08 うちのは来年春で３年・・・やばい？でもＷ８納車１ヵ月で電極剥離で逝っちゃった経歴があります（＾＾；	コメントへの返答 2007年11月28日 23:41 いっしょですね。どうせ春に換えるなら冬前が安心とも言えますよね。私はついてましたが、もしディーラーで換えざるをえなくなると、半年先延ばしした節約分なんて吹っ飛びますしね。良心的なお店で早めが吉かと。
だぶはち 2007年11月28日 23:22 前ＶＥＮＴＯで「ボッシュのバッテリーが壊れた」ことあります～。バッテリー上がりじゃなく故障して死にました！バッテリーって壊れる物かい？って思いましたが独の電気部品は「？」っていうのがありますからね！あっＭＯＬＬも独製・・（笑。	コメントへの返答 2007年11月28日 23:47 デッドセルってやつだと思います。私がガソスタでなったのもそれです。６個あるセルのうち一つがいきなり逝っちゃうらしいです。＞あっＭＯＬＬも独製・・（笑。パサにもユアサとかＦＢとか国産であるんでしょうかね。
nog 2007年11月28日 23:35 ↑↑上の誰かさんだよ～ん。（笑太巻きさんも自分で遣って、充実感を味わって欲しかったなぁ！。なんやかんやで４時間も掛かっちゃったけど・・・。（爆確か純正も『ＭＯＬＬ』でしたよ。♪	コメントへの返答 2007年11月28日 23:49 知ってるよーん。(笑) ＞太巻きさんも自分で遣って腰痛持ち＆モノグサなんで不可能です。(^^ゞ＞４時間も掛かっちゃったけど・・・。（爆時間単価５００円也。(笑)
MSTH 2007年11月29日 0:15 バッテリー･･･ここ何年か、交換した事ないなぁ～意外と北海道は持つんです^^	コメントへの返答 2007年11月29日 11:29 忘れたころに逝っちゃいますからね。デミオも５年目なんですぐに換えるつもりです。
Muggy (濱くり) 2007年11月29日 0:54 昔々、乗ってたPeugiot405もそうでした。高速走っててエアコンの効き悪いかな～って思ってたら、翌朝「突然死」なさっててました。国産車と違って、規格に合うバッテリーってないんですよね～！私のも、何時か？って思うと、人事ではありません。（汗	コメントへの返答 2007年11月29日 11:31 走ってて症状でるのはほんとの末期だったんでしょうね。出先のガソスタでは合うのがまず無いでしょうから、節約より安全策がいいですよね。
ガラガラヘビ 2007年11月29日 9:37 うううん、私のも丸4年6万ｋオーバー今のところ気配無しですが突然死は怖い、目先の諭吉が消えるのも・・・。ヤ○オクで怪しげな物でも探して強化してみようかな（汗そんな物買うから諭吉が消える　　　　　うううん	コメントへの返答 2007年11月29日 11:40 ４年６万ですか、そりゃ十分元取ってるんじゃないですか。いきなり逝くと場合によっては高くつきますよ～。（笑）＞そんな物買うから諭吉が消える　怪しげなペダル買うから諭吉さん消えるんですよ。（爆）

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