う～む…

また逝きますか！
ひょっとしてBBSの限界が見えました？

いやぁ、今でもツルシのＢＰＳよりははるかに乗り易いんですけどね。もちろんビルでもまだ煮詰める余地はあると思いますよ。

ああ、なんだかツインチューブの車高調が欲しい病になる～！（爆）

とうとうＱ太さんのくちから『車高調』が出ましたね。諦めて逝きましょう。（爆）

コニ、私も考えてましたf^_^;
でも、御値段聞いて諦めました(>_<)

逝ってください。皆さん期待してますから(^o^)v-~~~

でも他と比べるとリーズナブルみたいですよ。

今年も泥沼ストーリーを期待されてる？（爆）

＞先日ＣＯＸバネ＋ＦＳＤのＶ６に乗せてもらいました。

一度はFSDにいこうとして結局ビルに逝ったワタシでしたが…、FSD+COXは太巻きさん的には、もうちょい具体的にはどんな印象でしたのでしょうか？、もし街乗りと高速（またはハイペース）両方試せたならなおさら気になります。

まずＣＯＸバネはほんのちょっとしか落ちません。そしてＦＳＤはノーマルバネ（当然ノーマル車高）を基準に作ってあるそうです。
リアシートに乗ったんですが、１８インチを履いてるとは思えない角のなさでした。揺れの収まりはいいですが揺れ自体は大きめです。『フワン』はないですが『フワッ』とはしてます。私ももうちょっと『スタスタッ』と収束するのが好きです。ＢＴＳ＋１７でオッケーのＱ太さんには柔らかすぎるでしょうね。ただ停止時にノーズが揺り返しなく一発で止まりました。一般的なダウンスプリングだともっとレートが高いでしょうから、ＦＳＤとの相性はイマイチかもしれませんね。純正ダウン＋ＦＳＤのすんちゃんはどうなのかな？

なるほど～、参考になります。ウチの両親を乗せるならありかなぁ。

自分は細かいゴキゴキ的な揺れはそこそこOKですが、大きな上下の船のような揺れは好きじゃなくて…

そういえばネバランさんのサスのページで、KONIからFSDのローフォルムキットっていうのが出ると載ってました。しかし例によってパサは無いし…でもこれってショック自体は今までのと同じなんでは？と勘ぐってしまいます（汗）

もうちょっと『スタスタッ』が好きというものの、あれが車高調だったら十分満足です。
そういえばjinちゃん号乗ってるんですよね。ＢＰＳ＋１８インチはインパクトあったでしょ？(笑)ＣＯＸ＋ＦＳＤは１８履いてあれだから大したもんです。ちょびっとダウンだけど。

２月予定って書いてますね。ダウン量が２０ｍｍ程度ですから正にＣＯＸ状態。これぐらいだとショートストローク化してないかも。っていうか、従来品でも問題ないでしょうね。

ま、Ｑ太さんはシャコチョー逝くから関係ないない。（爆）