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イイね!
2008年01月27日

意外と減ってない

意外と減ってない 洗車のついでにエンジンオイル見てみました。

去年5月の12ヶ月点検で換えてもらってから7000kmほど。キッチリアッパーレベルまでありますね。
V6なんかは減りが早くて、「補充するもの」とか聞きましたが、W8はそうでもないんですね。
5月の検査でサービスプラスが切れたら、その後は5000kmごとに換えることにしましょうか。
ブログ一覧 | My Passat | クルマ
Posted at 2008/01/27 21:51:12

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この記事へのコメント

2008年1月27日 22:44
5000㌔毎にフィルターごと交換してますが
一度も補充が必要と思ったことおません。

W8はキツキツエンジンだから
各部のクリアランスも狭いんぢゃないの(笑)
コメントへの返答
2008年1月27日 23:01
私も5000kmごとに換えたい派なんですけどね。保証期間は言う通りにしろってDラーが脅すもんだから。(笑)

W8に低粘度オイル入れてみたいですね。さらに気持ちよく回りそう。怖いけど。(笑)
2008年1月28日 8:42
ワタシ、前回交換から6000kmも交換を放置してしまいました(^_^;)

ただ、オイルは2回ほど確認しましたが、殆ど減ってませんでしたね。

今回車検なんですが、1月末まで『お正月お年玉サービス』とかでオイルとフィルター交換がサービスになるのでそれに乗っかっちゃいますw(※Dじゃないです)

コメントへの返答
2008年1月28日 14:03
やっぱ5000kmで換えたいですよね。サービスプラスだと1年or1.5万kmですからねぇ。年1万走らないんで我慢してますが。

ぶやぽんさんも今年検査ですか。ペタペタ車高&ハミタイはそのままで通るのかな。(笑)私はDラーの予定なんでうるさそうな気が…。
2008年1月28日 9:04
えっ W8はそんなに減らないんですか・・・・

あたしのV6は2スト?混合で走る? と思いたくなるほどよく補充しまふ。
月一は堅いかな。  えっ走り過ぎ? 良くオイル食べるパサは健康です(嘘爆
コメントへの返答
2008年1月28日 14:06
減らないみたいです。国産車の感覚だと普通っちゃあ普通ですよね。

V6は混合潤滑でしょ?(爆)
でも月いちは面倒ですねー。うっかりしてて長距離出かけたら慌てますよね。え?ラゲッジに積んでらっしゃる?(笑)

よく燃料食うW8も健康です。(爆)
2008年1月28日 16:12
えっ!

v6って減るんですか??
気にしたこと無かった(汗
こんどみてみよーっと
コメントへの返答
2008年1月28日 16:41
らしいですよ。
タイヤの内減りばっか見てたでしょう。(笑)
あ、擦り板も減りますよ。(爆)
一番減るのは財布の中身。これはお互い様。(笑)

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「@czモンキー さん そういうときこそ役に立つのが弁護士特約のハズですよ。」
何シテル?   07/21 06:13
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