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2008年02月27日

ワタシはこれが限度

一番ワイドトレッド（笑）の右リアです。

下げ振りのタコ糸が太さの分だけかする見事なツライチです。（笑）
え？これは凹んでるという？（爆）

ま、ツライチ議論は置いといて…。(^^;
＋３９でこれなんですから、パサ用として一般的に設定されている＋３５は太巻き号にはとんでもないということですね。

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Posted at 2008/02/27 21:20:51

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Ｑ太 2008年2月27日 21:24 ひげのツンツンがいいですね～＞そこかい！自分（笑）	コメントへの返答 2008年2月27日 21:29 「ヒゲがハミタイ」とか書こうかと思ったんですが、ボケ用に残しておきました。ありがとうございました。（爆）
tani_C5AIRCROSS 2008年2月27日 22:08 ほんとに、+35ってパサには合わないってことですかね～微妙な線がよいかと・・・（笑）	コメントへの返答 2008年2月27日 23:29 いえいえ、運のいい人は＋３５で大丈夫です。（素）実際私も右リア以外はスペーサーで＋３４ｍｍですから。
のり１２１４ 2008年2月27日 22:21 １番のボケをもっていかれた～どこでボケよう・・・（焦）	コメントへの返答 2008年2月27日 23:32 「ヒゲに１本白髪が混じってますよ」とか。(爆）最近チ○ゲに白髪あるんですよー。やんなっちゃいます。(笑)
ポン太ちん 2008年2月27日 23:14 太巻き先生、Newホイール装着オメデトウございま～す♪^^v（祝）ででフォージドの19！やっぱ前の奴より”ちょっとだけ”今風なバリバリ感っすねっ♪あ、ツライチ具合はまさに計算されたビューティフルで～す！（憧）	コメントへの返答 2008年2月27日 23:39 ありがとうございます。先生ってのはやめてね。(笑) 今風ホイールでも太巻きさんが履くとｉｍｐじゃないのが笑えるでしょ。(笑)ちなみにＯＺは今でも大好きなホイールでーす。(^^)スタッドレス用に買おうかと思うくらい。（爆）
波五郎 2008年2月27日 23:28 うーん、ほんとにキチキチですね。測ったみたい。僕のは＋35の８Jでまだまだ余裕があるので、やはり個体差なんでしょうね。それにしてもひげ長いなー。東京に行く途中、太巻き邸に寄ろうかなぁ。	コメントへの返答 2008年2月27日 23:42 ＞測ったみたい。何回測ったと思ってるんだ。(爆) ＞やはり個体差なんでしょうね。これはトレッドが違うのか全幅が違うのか。測ってみたい。(笑) 寄っていって寄っていって。建築士さん的にも見て欲しいし。（素）
wag8 2008年2月28日 1:32 自分トコのブログではいままで触れてませんでしたが、ウチののリアは＋３３です。太巻きさんはご存知でしたっけ？（笑左右の差がなければもう少しいけたと思います。同じクルマなのに何でこんなに差があるんでしょう？	コメントへの返答 2008年2月28日 9:25 以前のＢＢＳで＋４３に１０ｍｍスペーサーっていうのは読んでました。幅１７００ｍｍの組み立て構造物ですから０．５％の誤差で８．５ｍｍですもんね。しょうがないのかな。ホイールベースも左右で結構違うとか。（笑）
ぶゃPON@CLA45/C117 2008年2月28日 8:43 Ｂ５．５パサは個体差が大きすぎですｗウチのパサも最新の身体測定結果だと、Ｆに８Ｊ＋３５ははみ出します。多分太巻きさんと同じ状況かと… ＲはＦより５～１０ｍｍ（左右でも違う）余裕があるんで悩んでます(+_+)	コメントへの返答 2008年2月28日 9:30 フロントがワイドだとそこでオフセットを決めますよね。あとでスペーサーで加減できないんで、Ｗ８は特にキャリパーの逃げを確認した方がいいと思います。リアの左右差解消にデフを動かす大技、某アンヨショップでギアの位置関係が変わる可能性ありなんでお薦めではないと教えてもらいました。

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wag8 2008年2月28日 1:32 自分トコのブログではいままで触れてませんでしたが、ウチののリアは＋３３です。太巻きさんはご存知でしたっけ？（笑左右の差がなければもう少しいけたと思います。同じクルマなのに何でこんなに差があるんでしょう？	コメントへの返答 2008年2月28日 9:25 以前のＢＢＳで＋４３に１０ｍｍスペーサーっていうのは読んでました。幅１７００ｍｍの組み立て構造物ですから０．５％の誤差で８．５ｍｍですもんね。しょうがないのかな。ホイールベースも左右で結構違うとか。（笑）
ぶゃPON@CLA45/C117 2008年2月28日 8:43 Ｂ５．５パサは個体差が大きすぎですｗウチのパサも最新の身体測定結果だと、Ｆに８Ｊ＋３５ははみ出します。多分太巻きさんと同じ状況かと… ＲはＦより５～１０ｍｍ（左右でも違う）余裕があるんで悩んでます(+_+)	コメントへの返答 2008年2月28日 9:30 フロントがワイドだとそこでオフセットを決めますよね。あとでスペーサーで加減できないんで、Ｗ８は特にキャリパーの逃げを確認した方がいいと思います。リアの左右差解消にデフを動かす大技、某アンヨショップでギアの位置関係が変わる可能性ありなんでお薦めではないと教えてもらいました。

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