太巻きのブログ一覧

先日電動くんのモーターを充電ドライバーから普通のギアモーターに交換しました。 充電ドライバーの時は閉めきり開けきりでドライバー内臓のラチェットでオーバートルクにならないようになってたんですが、ギアモーターだとスイッチから手を放すまでトルクが掛かる状態になります。 ま、ミラーで見えるし音でもわかる ...
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みなさんのと違って自分の電動くんは充電ドライバーのモーターを使ってました。 んが、なんか不調で。 かなり以前のパナのドライバーなんで、いまさら中古を買ってもどんだけ持つかわからんし。 ということで、開閉機構はそのままでトレードインするカタチで市販のモーターに交換しました。 ...
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なんか調子の悪い右側の電動くん。 みなさんのと違って充電ドライバー仕様なので、トルクと速度を変えられるんですが、ゆっくりだとパワー（トルク）不足で「パッチン」まで閉まらず、速度上げると微妙な加減ができず、いきなり全速力(笑)で動いてガラスが割れるかと。(^^; バッテリなしのきれいなのがメ ...
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なんだかパワー不足な感じでしっかり閉まり切らなくなった右の電動君。 充電ドライバーのモーター流用で、スピード調整できるようにしてあるので、トリガーを押し込めばスピード（パワー）UPしますけど、ガラスが破壊しそうな勢いで動くのも困りもの。 (-_-)/~~~ ↑モーターを取り出すだけなので、見 ...
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運転席側クォーターの電動開閉が上手くできたので、調子に乗って助手席側も考えてみました。 とはいえできるかどうかわからんのにベンツのモーターをもう1個ポチるのもあれだし。 なんか代用できそうなモーターは・・・。 そういえば愛用の充電ドライバーって１２Ｖじゃね？ 回転方向変えられるし。 し ...
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不可能はないって知ってた？（大嘘爆） 種明かしは・・・、要る？(笑)
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初めてｙｏｕｔｕｂｅに動画UＰしました。(^^ゞ 　　　　
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仕事の合間や終業後に頑張ってやっと仕上がりました。(^^) 可能な限りスムーズな動作をさせたくて何度もパーツを作り直しました。 ←最終バージョン。 将来的に不具合出る可能性あったので改良しました。 これ以外にもシャフトを保護するカラー、アーム脱落防止のパーツが必要です。 で、こんな感じになり ...
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ここまで来たらこっちのもん。(^^) 　　　　　　
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太巻きさんってやっぱてんさーい。（爆）
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