太巻きのブログ一覧

メーカー在庫切れだったフジツボのエキマニが届きました。 (^O^) 様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。 素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル。 だそうな。 だったら研磨仕上げした ...
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何のことかわからんタイトルでスミマセン。(^^; ヒーターバイパスバルブを動作させるためのバキュームの分岐。 先日Ｔ型の3wayからY型に換えたんですが、もう一息なイマイチ感。(^^; 市販品ではTかYしかないみたいなので、ト型をジュラコンで作りました。 う ...
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こないだ付けたヒーターのバイパスバルブ。 付けることに一生懸命で、後から見ると気持ち悪いところがあったので直しました。 これが、 こう。 えっ？どこも変わってない？ いやいや、あっちこっち向いてたホースバンドの向きが揃ってるでしょ？(笑) ホース抜い ...
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え？ヒーターバルブくらいミニでも付いてるやん。 ロードスターって付いてないの？ って思ったミニ乗りさん、そーなんです。(笑) 車内のヒーターコアに常時冷却水が通ってます。 なので、夏場はエアコン入れてても足元が何となく暖かいという。 ミニでもエンジンルームに温度調整兼ねたバルブがあ ...
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先日塗った結晶塗装のヘッドカバーに交換します。 まずは、プラグコードの順番がわからなくならないように写真を撮ってと。(^^; ヘッドカバーは基本的にⅯ6ボルト11本で留まってますが、IGコイルがカバーに2本、ヘッドに1本ボルトで留まってます。 カバーの2本は普通に外せますが、ヘッ ...
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ロドのエンジンはまったくノーマルなのでミニみたいに見た目を拘るつもりはないんですが、Youtubeで焼き付けの結晶塗装がDIYでできるっぽいことを知ってやってみたくなりました。 ミニの時みたいな自然乾燥でそれっぽく縮む塗料ではなく、 120度で20分という焼き付けが必要な缶スプレーです。 で ...
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MT換装の作業中の写真をショップさんからいただきました。 写真で見るよりずっと面倒な作業なんでしょうねぇ。 お手数お掛けしました。 新品のNCの5速です。 中古でも良かったんですけど、NCのってヤフオク見ても全然出てないんですよね。 丸々そのまま載せられるわけではなくって、クラッチ ...
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ＭＴ換装と全塗装をお願いしていた三重のオリーブボールさんまで引き取りに行ってきました。 カミさんが体調崩しちゃったので、トゥインゴで乗せて行ってもらうことは叶わず、近鉄と関西本線の各駅停車を乗り継いで３時間。 いやー、亀山は遠かった。(笑) ま、それはそれとして。 一通り作業の説明をしていた ...
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