太巻きのブログ一覧

まだ２月だというのにスタッドレスを片付けてしまいました。 こうして外して手入れするたびに思うんですが、純正ＢＢＳって塗装いいですねー。レンチを当てたキズはあっても飛び石キズは皆無です。 中性洗剤で洗うだけでブレーキダストのザラザラもなくツルツルになります。よっぽど塗装の硬度が高いんでしょうね。
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さっきのこれ、これです。(笑) エアモニのダミーです。 でかくて黒いのを付けたらどう見えるか試してみました。 やっぱでかいですねー。(笑) 千昌夫っぽい？（爆） 引いて見たらこんな感じ。 全体。 比較にノーマルキャップ。
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トラバ返しをば。(笑) oakさーん、真横から見たらこんなんですよー。 ４０扁平にエア２．６入れてリムから地面まで５５ｍｍです。 この記事は、ゲッ！ について書いています。
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なーんだ？(笑) Ｑ太さんはわかるかな？ 大したもんじゃないです。(^^ゞ
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心の傷に尿を塗られてしまいました。(T.T) コチンは左リアでこれは右フロントなんですが。 ＯＺやＢＢＳではずーっとかけられたことなかったのになぁ。見慣れない物体に縄張りを主張したんでしょうか。 水を流すだけでは取れなくて洗剤付けてコシコシしました。 ネコちゃんもうしないでね。
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バルブキャップ落っことしちゃった。(T.T) みなさん、エアバルブが１２時の位置で点検するときは注意しましょう。（笑）
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一部の大径タイヤマニア(笑)のみなさんお待ちかね、インプレ編です。 交換前は純正サイズのスタッドレスでしたので、感覚的に以前の１８インチレグノと比較が怪しいところもあるのをご承知おきください。 クルマの動きがモッサリしたような感じはありません。乗り始めて最初は大きさを感じたような気がしましたが ...
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通販で安かったんですが置き場所が…。 これだけあれば花粉シーズン乗り切れる？(笑)
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新しいＰＳ２のエア圧を決めるのにノーマルタイヤの表を見てみたら…。 ＬＩは９１で、二名乗車、１６０㎞/ｈ以下では２．３/２．１なんですね。 正確にはＬＩ表で見ないといけないんですが、一般的にはＬＩが１減るとエア圧を０．１㎏/ｃ㎡上げて補うらしいです。（もちろん常識的な圧の範囲内ですが） という ...
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一番ワイドトレッド（笑）の右リアです。 下げ振りのタコ糸が太さの分だけかする見事なツライチです。（笑） え？これは凹んでるという？（爆） ま、ツライチ議論は置いといて…。(^^; ＋３９でこれなんですから、パサ用として一般的に設定されている＋３５は太巻き号にはとんでもないということですね。
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